Edson Moura
A Renault decidiu entrar com tudo na briga dos SUVs médios. Nesta quinta-feira, dia 10, aconteceu a apresentação do seu mais novo SUV global, desenvolvido no Brasil: Novo Renault Boreal.
O suv médio será fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná, onde já foram montados os pré-series, apresentados hoje aos jornalistas de toda a América Latina.
O Pajuçara Auto esteve presente no Parque do Ibirapuera para ter o primeiro contato com o modelo e você confere em breve os detalhes na TV Pajuçara - Record Alagoas. Confira o vídeo da revelação:
O modelo, que chega às concessionárias ainda este ano, ainda não teve os preços ou versões divulgados.
Dimensões
Google nativo
Baseado nos serviços embarcados do Google, o sistema multimídia OpenR Link está no coração desta estratégia. Por meio de uma interface unificada, o sistema permite um acesso simples e coerente com o uso que os clientes já fazem das ferramentas digitais.
O Google Maps nativo é integrado e exibido nas duas telas, com informações sobre o trânsito em tempo real e atualizações automáticas. Já o Google Assistente permite controlar o sistema de navegação, música, chamadas e até mesmo o ar-condicionado apenas por comando de voz, sem tirar os olhos do trajeto.
Mais de 100 aplicativos tanto de desenvolvedores parceiros como em pré-estreia estão disponíveis no Google Play, incluindo os onipresentes sistemas de navegação otimizados a exemplo do Waze, o melhor das rádios de todo o mundo com o Radioplayer for Renault, plataformas musicais de alta definição como o Amazon Music, o melhor das plataformas de vídeo em streaming como Prime Video ou HBO MAX, um game musical on-line único no mundo para todos os passageiros como SongPop for Renault e acesso à internet por meio do navegador Vivaldi.
O Renault Boreal privilegia o conforto, com bancos dianteiros elétricos, com memória de posição e massagem para o motorista. Espaços de armazenagem estão distribuídos de forma inteligente por toda a cabine, para satisfazer as necessidades diárias no uso em família: porta-objetos, console central fechado e refrigerado, duas portas USB-C na frente, carregador por indução. Para proporcionar ainda mais conforto, o Renault Boreal é equipado com ar-condicionado automático dual-zone.
Na parte de trás, o banco 40/60 conta com apoio de braço central e um sistema Easy Break, que agiliza o rebatimento dos bancos. Os passageiros do banco traseiro também se beneficiam com as saídas de ar dedicadas e duas portas USB-C.
O porta-malas é generoso, com um volume de carga de 522 litros (VDA) ou 1.279 litros (VDA) com os bancos rebatidos. A menor altura da base do porta-malas facilita a utilização.
Motorização
Graças ao projeto modular, a plataforma desenvolvida pelo Renault Group é capaz de integrar uma ampla gama de motorizações, cuja versatilidade permite uma adaptação às especificidades de cada mercado.
A partir do lançamento na América Latina, o Renault Boreal é comercializado com motorização a combustão de última geração. O motor turbo 1.3 TCe conta com injeção direta, disponível em versão a gasolina ou flex conforme o país.
Este motor de alta performance entrega até 163 cavalos na versão flex, 156 cavalos na versão a gasolina na América Latina e 138 cavalos na versão a gasolina na Turquia. O torque vai até 270 Nm na América Latina e 240 Nm na Turquia.
Econômico em termos de consumo de combustível em associação com o sistema Stop & Start, este conjunto mecânico oferece excelente reatividade, proporcionando real prazer de dirigir no dia a dia, com um consumo de combustível e emissões de CO2 reduzidos.
Câmbio
Associado a este motor, o câmbio automático EDC de dupla embreagem úmida com seis marchas garante uma condução suave e reativa, com performances lineares e muito prazer no dia a dia. Vale lembrar que esta tecnologia de dupla embreagem úmida, que estreou com o Renault Kardian, é uma importante vantagem competitiva nos países de América Latina, já que otimiza o resfriamento da embreagem e aumenta a durabilidade.
O Renault Boreal integra o sistema de regulagem Multi-Sense, que permite configurar o ambiente de condução em função das preferências e condições. São oferecidos cinco modos: Eco, Comfort, Sport, Perso e um modo Smart inédito.
Este modo inteligente (Smart) adapta automaticamente os parâmetros do veículo (direção, resposta do motor e iluminação ambiente) à situação de condução por meio de algoritmos inteligentes. Este sistema permite vivenciar uma experiência personalizada e fluida, tanto em meio urbano como na estrada. O sistema funciona em sinergia com a iluminação ambiente de 48 cores. O sistema de regulagem Multi-Sense permite que cada motorista personalize sua experiência de condução.
Plataforma modular
O Renault Group concebeu uma novíssima plataforma modular para os mercados fora da Europa, em linha com a estratégia vehicle on demand do grupo. Esta base técnica exclusiva permite conceber veículos com diferentes tamanhos, performances e tecnologias, em perfeita harmonia com as expectativas dos clientes de todo o mundo.
Inaugurada com o Renault Kardian, esta plataforma altamente versátil demonstra toda sua capacidade de adaptação. Ela permite passar de um modelo urbano como o Kardian (4,11 m de comprimento, 2,60 m de entre eixos, 1,77 m de largura) para um veículo do segmento superior, como o Renault Boreal (4,56 m de comprimento, 2,70 m de entre eixos, 1,84 m de largura), sem comprometer as performances dinâmicas ou o conforto para todos os ocupantes.
Uma das principais vantagens desta plataforma é a arquitetura elétrica e eletrônica de última geração. Projetada para ser totalmente compatível com as regulamentações atuais e futuras, ela abre caminho para a integração de tecnologias embarcadas com forte valor agregado. O Renault Boreal é uma demonstração concreta desta estratégia, sendo o primeiro veículo da marca a oferecer o sistema de infoentretenimento Google Automotive Services fora da Europa.
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