Redação
Se a vida das marcas tradicionais já estava complicada com os novos lançamentos chineses, vai complicar ainda mais com a chegada de mais um modelo que entrega muito mais e cobra menos que os concorrentes. A CAOA Changan apresenta oficialmente o Novo CS55, modelo que chega para ocupar uma posição central na estratégia de expansão da marca no Brasil custando a partir de R$ 144.990.
Concebido para ser o carro-chefe e best-seller da CAOA Changan no país, o SUV médio reúne duas propostas de motorização, elevado conteúdo de tecnologia, amplo espaço interno e uma relação competitiva entre desempenho, eficiência, sofisticação e preço.
O lançamento também coloca o Brasil no centro da estratégia tecnológica global da Changan. Pela primeira vez na história da companhia, uma tecnologia PHEV Flex faz sua estreia mundial fora da China, resultado de um programa de desenvolvimento conjunto entre CAOA e Changan conduzido durante 24 meses por cerca de 140 engenheiros brasileiros e chineses.
O CS55 chega em três versões de acabamento e duas opções de motorização 1.5 Turbo Flex e 1.5 Turbo Flex Ultra-híbrido PHEV, os preços especiais de lançamento são os seguintes:
CS55 Prime R$ 144.990,00 (Pré-venda)
CS55 Infinity R$ 154.990,00 (Disponível a pronta entrega)
CS55 PHEV R$ 189.990,00 (Pré-venda)
O Pajuçara Auto veio até Curitiba para conhecer o modelo e testá-lo em primeira mão, confira o vídeo da revelação:
O modelo
A inovação é parte central da estratégia global da Changan, marca automotiva que mais investe em Pesquisa e Desenvolvimento (P&D). Essa capacidade tecnológica global se soma ao conhecimento acumulado pela engenharia da CAOA sobre o mercado brasileiro para criar um produto desenvolvido e aperfeiçoado para as características específicas do país.
É dessa colaboração que nasce o Blue Core Ultra Hybrid PHEV Flex, sistema desenvolvido especialmente para as características energéticas e de utilização do mercado brasileiro. Compatível com etanol, gasolina e eletricidade, a tecnologia estreia no CS55 combinada à arquitetura híbrida inteligente iDE-H e ao sistema de gerenciamento inteligente de energia iE-M.
O Novo CS55 chega ao mercado brasileiro em versões equipadas com motor 1.5 Turbo TGDI Flex e na inédita configuração Ultra Hybrid PHEV Flex, com preços a partir de R$ 144.990.
Mais do que ampliar o portfólio da CAOA Changan, o modelo representa um novo capítulo para a marca no país. Com mais de 1 milhão de unidades comercializadas globalmente, o CS55 consolidou-se como um dos produtos de maior relevância da Changan. Agora, em sua quinta geração, chega ao Brasil para disputar diretamente o segmento de SUVs médios e se tornar o principal modelo de volume da marca.
Produção nacional
A versão 1.5 Turbo TGDI Flex é produzida na fábrica da CAOA, em Anápolis (GO), complexo industrial que acaba de alcançar a marca histórica de 600 mil veículos produzidos e ocupa papel estratégico na expansão da CAOA Changan no mercado nacional. Nesse primeiro momento a versão PHEV vem importada da China com produção exclusiva para o mercado brasileiro.
A versão Infinity já está disponível à pronta entrega na rede de concessionárias, enquanto as versões Prime e PHEV têm reservas abertas.
Toda a linha CS55 conta com garantia de 7 anos ou 150.000 km, o que ocorrer primeiro. Na versão PHEV, a bateria de tração de alta voltagem possui cobertura específica de 8 anos ou 150.000 km.
Desenvolvimento
A chegada do CS55 ao Brasil foi acompanhada por um extenso trabalho de desenvolvimento e validação realizado por uma equipe especializada de engenheiros da CAOA.
Ao longo do programa, foram percorridos mais de 3,3 milhões de quilômetros em testes, com o objetivo de aperfeiçoar o comportamento do veículo diante das condições encontradas nas estradas brasileiras e das preferências específicas dos consumidores do país.
O trabalho de engenharia envolveu a avaliação e o refinamento de diferentes características do veículo para assegurar que dinâmica de condução, conforto, calibração, durabilidade e experiência ao volante estivessem adequados à realidade brasileira.
O resultado combina a capacidade global de pesquisa, desenvolvimento e tecnologia da Changan com a experiência da engenharia CAOA e seu profundo conhecimento das condições de utilização do mercado nacional.
Design
O Novo CS55 adota uma linguagem visual marcada por proporções imponentes, superfícies fluidas e elementos que reforçam sua presença entre os SUVs médios.
Na dianteira, a grade Infinity Hive Borderless integra-se à carroceria em uma composição ampla e simétrica. Os faróis Urban Light Wing Full LED são unidos por uma barra luminosa horizontal e oferecem área de iluminação 40% maior e 20% mais brilho.
Na traseira, as lanternas em LED atravessam toda a tampa do porta-malas. Na versão PHEV, o logotipo central iluminado reforça a identidade da configuração eletrificada.
Todas as versões do modelo são equipadas com rodas de liga leve de 19 polegadas. As rodas das versões Infinity e PHEV recebem acabamento diamantado bicolor, enquanto a Prime recebe acabamento Gloss Black. Os pneus Pirelli 225/55 foram desenvolvidos para combinar conforto acústico e aderência.
O conjunto é complementado pelo teto solar panorâmico Clear Sky, que amplia a luminosidade e a sensação de espaço no interior.
Motorização
A opção 1.5 Turbo TGDI Flex entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque.
Já consagrado no CAOA Changan UNI-T, o conjunto 1.5 Turbo TGDI Flex associado à transmissão de dupla embreagem DCT de sete velocidades chega ao CS55 com calibração específica para as características do novo SUV médio, combinando respostas rápidas, trocas suaves e equilíbrio entre desempenho, conforto e eficiência.
O motor de quatro cilindros, 16 válvulas e injeção direta permite ao CS55 acelerar de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
Nos testes oficiais de homologação, registra consumo de 10,4 km/l no ciclo urbano e 12,1 km/l no rodoviário com gasolina. O tanque possui capacidade para 51 litros.
A dinâmica é complementada pela suspensão independente nas quatro rodas, com arquitetura McPherson na dianteira e Multilink na traseira, configuração desenvolvida para equilibrar conforto, estabilidade e precisão em diferentes condições de utilização.
O trabalho de refinamento acústico inclui materiais fonoabsorventes nas caixas de roda e no cofre do motor, reduzindo ruídos de rodagem, aerodinâmicos e provenientes do conjunto mecânico.
Híbrido PHEV
O principal destaque tecnológico do Novo CS55 é a versão Blue Core Ultra Hybrid PHEV Flex, primeira aplicação mundial de um sistema híbrido plug-in Flex da Changan.
O projeto representa a evolução de mais de 15 anos de desenvolvimento de tecnologias eletrificadas da companhia, que já acumula mais de 2,5 milhões de unidades eletrificadas comercializadas globalmente.
Construído sobre a arquitetura iDE-H, Intelligent Hybrid Architecture with Deep Electrification, o sistema integra o motor 1.5 Turbo TGDI Flex a um propulsor elétrico e à transmissão dedicada para híbridos DHT.
Desenvolvida para a matriz energética brasileira, a tecnologia é compatível com gasolina, etanol e eletricidade em uma única arquitetura.
O conjunto entrega 286 cv de potência combinada e 47,0 kgfm de torque combinado, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos.
A eficiência também é um dos pilares do sistema. O CS55 PHEV alcança 42,2 km/l equivalentes no ciclo urbano e autonomia total de até 1.200 km, combinando bateria e combustível.
Na versão PHEV, o refinamento acústico é ampliado pela adoção da tecnologia Silent Glass, com vidros laminados no para-brisa e nas janelas dianteiras para reduzir a entrada de ruídos externos na cabine.
Tecnologia iE-M
Um dos elementos mais avançados do sistema híbrido do CS55 PHEV é o iE-M, Intelligent Energy Management, tecnologia baseada em Inteligência Artificial que vai além do gerenciamento convencional de energia.
O sistema é capaz de aprender continuamente o padrão de condução do motorista e, a partir das informações coletadas durante a utilização do veículo, classificá-lo automaticamente em um de seis diferentes arquétipos de condução.
A partir dessa classificação, o CS55 adapta automaticamente quatro características fundamentais do comportamento do veículo: resposta dinâmica, regeneração de energia, modo de frenagem e estilo de direção.
Na prática, o sistema cria uma configuração de condução personalizada para cada perfil de motorista, ajustando continuamente o comportamento do veículo de acordo com a maneira como ele é conduzido.
Além dessa personalização, o iE-M coordena de forma inteligente a atuação dos motores elétrico e a combustão, a entrega de torque e o gerenciamento da energia disponível, buscando a melhor combinação entre desempenho, eficiência e conforto.
Entre as estratégias de funcionamento estão o modo de condução 100% elétrico em condições determinadas, a operação híbrida com atuação conjunta dos sistemas para situações que exigem maior desempenho e o modo de autonomia estendida, no qual o motor a combustão pode atuar na geração de energia para o sistema de alta tensão.
Espaço interno
Se por fora o CS55 reforça a presença de um SUV de categoria superior, por dentro suas dimensões generosas foram aproveitadas para oferecer amplo espaço aos ocupantes, com destaque para a segunda fileira.
O desenho da cabine privilegia o espaço para pernas, cabeça e ombros dos passageiros traseiros. O conforto de quem viaja na segunda fileira é ampliado pelo assoalho central rebaixado, que reduz a interferência do túnel central e melhora a acomodação inclusive do ocupante da posição central.
Os bancos dianteiros recebem revestimento premium de toque macio. O banco do motorista possui seis ajustes elétricos, suporte lombar, memória de posição, função cortesia de acesso, aquecimento e ventilação. Aquecimento e ventilação também estão disponíveis para o passageiro dianteiro.
A alavanca do câmbio posicionada na coluna de direção libera espaço no console central, criando uma área mais ampla e funcional. O ambiente ainda reúne comandos físicos para o sistema de climatização, iluminação interna panorâmica personalizável e carregador por indução com revestimento em camurça e duto de ventilação dedicado.
Outro destaque é a capacidade de carga. Com 525 litros, o CS55 oferece o maior porta-malas da categoria. Com o rebatimento dos bancos traseiros, o volume chega a 1.415 litros.
A experiência digital é comandada por uma central multimídia flutuante de 14,6 polegadas UHD, combinada ao painel de instrumentos totalmente digital de 10,3 polegadas, formando um Smart Cockpit integrado de 24,9 polegadas.
O sistema oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de comandos avançados por voz capazes de controlar funções como climatização e teto solar.
A conectividade vai além do interior do veículo por meio do aplicativo CAOA Changan Connect, que permite ao consumidor controlar remotamente sete funções do CS55 diretamente pelo smartphone, ampliando a conveniência e a integração do veículo à rotina de seus ocupantes.
O sistema de áudio Premium Pioneer completa a experiência a bordo com uma solução de alta fidelidade desenvolvida para a cabine do CS55 com 8 alto-falantes.
Segurança
A segurança é um dos pilares de desenvolvimento do Novo CS55 e começa pela própria estrutura do veículo.
O modelo adota a arquitetura de carroceria Ark Cage Body, concebida para formar uma estrutura reforçada ao redor do habitáculo. O emprego de aços de alta resistência contribui para aumentar a rigidez estrutural e a capacidade de gerenciamento das forças em situações de impacto, ampliando a proteção dos ocupantes.
À segurança estrutural soma-se o CAOA Changan Vision System, nome que identifica o conjunto de tecnologias de segurança ativa e assistência à condução da marca.
No CS55, o CAOA Changan Vision System reúne um pacote ADAS Nível 2+, com tecnologias como piloto automático adaptativo ACC com função Stop & Go, assistentes de permanência e centralização em faixa, alerta de colisão frontal e frenagem autônoma de emergência.
O pacote também incorpora a função Straight In/Straight Out, desenvolvida para facilitar a entrada e a saída de vagas estreitas. Por meio da chave inteligente, o motorista pode movimentar remotamente o veículo para frente ou para trás, sem precisar estar dentro da cabine, facilitando o acesso quando o espaço lateral é reduzido.
Nas manobras, a câmera 540° Ultra HD com tecnologia de chassi transparente cria uma representação digital tridimensional do entorno do veículo e permite visualizar obstáculos localizados abaixo da linha convencional de visão da carroceria.
A combinação entre estrutura Ark Cage Body, aços de alta resistência e CAOA Changan Vision System cria uma abordagem abrangente de segurança, reunindo proteção estrutural, prevenção de acidentes e assistência ao motorista tanto no trânsito urbano quanto em viagens.
Com assessoria
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