Edson Moura
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Comprar um carro novo é o sonho de muita gente, mas poucas pessoas se preocupam em saber o custo da manutenção do bem. E não são só os custos com combustível e peças não, mas também IPVA, depreciação, etc.
Uma pesquisa realizada pela Proteste – Associação Brasileira de Defesa do Consumidor, analisou o custo dos sete modelos mais vendidos do país nos últimos 3 anos.
O Ford Ka é o carro mais barato de manter entre os sete mais vendidos do mercado, apontou uma pesquisa da considerando os custos que incidem sobre o veículo no período de três anos de uso. O levantamento incluiu desde tributos, combustível e gastos de manutenção, como troca de óleo, pneus, lavagem e manutenção preventiva, até a depreciação na revenda.
A associação considerou um uso médio de 15.000 km rodados por ano com o veículo para o levantamento. No cálculo de impostos, foram incluídos IPVA, taxa de seguro contra roubo e colisão, licenciamento e também a taxa de emplacamento. No caso da lavagem, a Proteste considerou um custo médio de R$ 50 a cada 1.000 km rodados, sem levar em conta polimento, cera ou eventuais reparos em caso de colisão.
Tabela do estudo da proteste entre os modelos HB20 1.0 e KA 1.0
O modelo do Ford Ka avaliado foi o SE/SE Plus 1.0 Ti-VCT Flex, que tem garantia de fábrica de três anos, com revisões anuais. A marca também oferece ao cliente que adquire o Ka a opção de contratar um dos planos Ford Protect, com três, quatro ou cinco revisões, que nestes últimos casos ampliam a garantia original em mais um ou dois anos, respectivamente, e podem ser incluídas no financiamento.
Essa pesquisa confirma também recentes comparativos do Cesvi e das principais publicações especializadas, apontando que o Ford Ka tem a cesta básica de peças mais econômica entre os concorrentes da categoria.
Corolla e Gol tiveram os maiores valores de manutenção e depreciação segundo o estudo
Por outro lado o Toyota Corolla foi o modelo com o maior custo de manutenção mensal entre os sete avaliados. Importante lembrar que o sedã da Toyota é também o que teve o maior valor de compra entre os sete avaliados, R$ 77.838,00.
Confira o ranking dos sete modelos avaliados, do menor para ao maior custo.
RANKING MENOR CUSTO DE MANUTENÇÃO MENSAL
1°- Ford Ka 1.0 SE/SE Plus – custo mensal R$ 1.134,56
2º- Chevrolet Onix LT 1.0 manual – custo mensal R$ 1.182,99
3º- Fiat Strada Working 1.4 Fire 8V – custo mensal 1,190,72
4° – Hyundai HB20 1.0 Comfort Style – custo mensal R$ 1,194,46
5º – Chevrolet Prisma 1.4 LT manual – custo mensal R$ 1.288,05
6º – VW Gol Trendline 1.6 Flex – custo mensal R$ 1.395,53
7º – Toyota Corolla GLi 1.8 Flex Aut. – custo mensal R$ 1.613,30
Fonte: Proteste
Tabela comparativa entre o Onix e o Prisma da GM na pesquisa da Proteste
Depreciação
O estudo do Proteste ainda analisou a depreciação dos sete modelos. O Corolla sofreu depreciação de R$ 20.490 em apenas três anos, seguido pelo VW Gol Trendline 1.6, com R$ 17.425. O Chevrolet Prisma tem a terceira maior depreciação, com R$ 15.175. O grande destaque positivo foi a picape Fiat Strada Working, com apenas R$ 11.470 de depreciação em três anos.
Fiat Strada Working teve a menor desvalorização entre os sete modelos analisados pela Proteste
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