Mick Schumacher vai iniciar um novo capítulo da carreira a partir de 2026. O piloto alemão, filho do heptacampeão Michael Schumacher, foi confirmado pela Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) como novo integrante da equipe na Fórmula Indy, marcando sua estreia no automobilismo norte-americano e o primeiro contato competitivo com pistas ovais, tradicionais na categoria.
A mudança representa o encerramento do ciclo de Mick no Mundial de Endurance (WEC), onde defendia a Alpine desde 2023. Antes disso, ele passou pela Fórmula 1 entre 2021 e 2022, período em que correu pela Haas. Após duas temporadas e resultados abaixo do esperado, perdeu o assento titular, mas permaneceu ligado à categoria como piloto reserva da Mercedes.
Fórmula Indy como novo desafio
A Fórmula Indy de 2026 contará com 17 etapas, sendo seis disputadas em ovais ou superovais, incluindo as tradicionais 500 Milhas de Indianápolis. A própria RLL informou que Schumacher passará por um teste específico nesse tipo de circuito em breve, considerado essencial para a adaptação de pilotos vindos do automobilismo europeu.
Após o anúncio oficial, Mick demonstrou entusiasmo com a nova fase da carreira. Segundo ele, o primeiro contato com a IndyCar foi bastante positivo. “Fiquei imediatamente empolgado com o carro e com o jeito americano de fazer automobilismo, que parece ser mais sobre corrida pura e direta. É exatamente esse aspecto que estou muito ansioso para vivenciar”, afirmou.
O coproprietário da equipe, Bobby Rahal, também destacou o desempenho do alemão em testes recentes realizados em Indianápolis. De acordo com ele, a decisão de contratar Mick foi praticamente unânime dentro da equipe. “Ele impressionou todos os integrantes. Todos saíram daquele evento determinados a fazer o possível para trazê-lo para o nosso programa”, disse.
A temporada 2026 da Fórmula Indy está marcada para começar em 1º de março, com o Grand Prix de St. Petersburg, na Flórida. Para Mick Schumacher, a nova etapa representa não apenas um recomeço após a Fórmula 1, mas também a chance de se firmar em uma das categorias mais competitivas e tradicionais do automobilismo mundial.
