{"id":36583,"date":"2026-09-19T20:24:00","date_gmt":"2026-09-19T23:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/?p=36583"},"modified":"2026-09-17T10:42:46","modified_gmt":"2026-09-17T13:42:46","slug":"ele-perdeu-quase-r-70-mil-em-valor-mas-este-honda-hibrido-ainda-entrega-203-cv-e-183-km-l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/ele-perdeu-quase-r-70-mil-em-valor-mas-este-honda-hibrido-ainda-entrega-203-cv-e-183-km-l\/","title":{"rendered":"Ele perdeu quase R$ 70 mil em valor, mas este Honda h\u00edbrido ainda entrega 203 cv e 18,3 km\/l"},"content":{"rendered":"\n

O Honda Civic e:HEV 2023 chegou ao Brasil por R$ 244.900, mas tr\u00eas anos depois seu valor de refer\u00eancia caiu para R$ 175.289<\/strong> na Tabela Fipe de setembro de 2026. A diferen\u00e7a \u00e9 de R$ 69.611, ou aproximadamente 28,4% em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o de lan\u00e7amento, e coloca o sed\u00e3 h\u00edbrido em uma faixa diferente daquela em que estreou no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

A gera\u00e7\u00e3o marcou a volta do Civic ao pa\u00eds depois da interrup\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o nacional, desde 2023, o modelo passou a ser importado da Tail\u00e2ndia e vendido somente com o sistema h\u00edbrido e:HEV, combina\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m alterou seu posicionamento comercial.<\/p>\n\n\n\n

Sistema h\u00edbrido privilegia o motor el\u00e9trico<\/h2>\n\n\n\n

O conjunto \u00e9 de um motor 2.0 a gasolina, de ciclo Atkinson, com 143 cv e 19,1 kgfm<\/strong>, e dois motores el\u00e9tricos. O funcionamento n\u00e3o segue a l\u00f3gica de simplesmente somar a pot\u00eancia de todos os motores, em boa parte das situa\u00e7\u00f5es, o propulsor a gasolina produz eletricidade para o sistema, enquanto o el\u00e9trico movimenta as rodas; em determinadas velocidades, o motor t\u00e9rmico tamb\u00e9m pode assumir diretamente a tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Nos n\u00fameros oficiais de consumo usados no lan\u00e7amento, o Civic alcan\u00e7a 18,3 km\/l na cidade e 15,9 km\/l na estrada<\/strong>, ambos com gasolina. O tanque \u00e9 de 40 litros, enquanto o porta-malas tem 495 litros.<\/p>\n\n\n\n

Queda continuou em 2026<\/h2>\n\n\n\n

Em setembro de 2025, a Fipe apontava R$ 196.761 para o Civic h\u00edbrido 2023; um ano depois, o valor caiu para R$ 175.289, retra\u00e7\u00e3o de aproximadamente 10,9% nesse intervalo. Somente entre agosto e setembro de 2026, a refer\u00eancia recuou de R$ 179.004 para R$ 175.289.<\/p>\n\n\n\n

O modelo tamb\u00e9m permanece com volume reduzido de emplacamentos. Segundo levantamento publicado pelo Mundo do Autom\u00f3vel para PCD<\/em>, foram 56 unidades emplacadas em 2026<\/strong> at\u00e9 a publica\u00e7\u00e3o da reportagem, em 13 de setembro.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da queda de pre\u00e7o dos exemplares 2023, o Civic continua \u00e0 venda no Brasil. A linha atual mant\u00e9m a arquitetura e:HEV, al\u00e9m de itens como oito airbags, pacote Honda Sensing, teto solar, sistema de som Bose e conectividade integrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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