Um projeto piloto em Rhode Island transformou um desafio ambiental em solu\u00e7\u00e3o criativa: 60 toneladas de cascos de fibra de vidro foram trituradas e queimadas em um forno de cimento, gerando combust\u00edvel e mat\u00e9ria-prima para a ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O modelo aponta caminho para lidar com aproximadamente 200 mil cascos que os americanos aposentam anualmente, cerca de 2% a 3% de toda a frota de barcos recreativos do pa\u00eds que chega ao fim da vida \u00fatil a cada ano.<\/p>\n\n\n\n
O problema come\u00e7a com a pr\u00f3pria durabilidade da fibra de vidro. <\/p>\n\n\n\n
Ao contr\u00e1rio do a\u00e7o, que derrete facilmente, ou da madeira, que apodrece, a fibra de vidro simplesmente permanece intacta no ambiente, uma qualidade excelente para embarca\u00e7\u00f5es, mas um pesadelo para recicladores.<\/p>\n\n\n\n
As fibras de vidro ficam presas em uma resina termoendurecida que n\u00e3o pode ser amolecida e refundida como o pl\u00e1stico de uma garrafa. Isso torna a separa\u00e7\u00e3o mais cara do que vale o material recuperado.<\/p>\n\n\n\n
Propriet\u00e1rios enfrentam um c\u00e1lculo desanimador: as taxas de descarte variam, mas reciclar ainda custa mais do que enterrar. <\/p>\n\n\n\n
Essa diferen\u00e7a faz com que os cascos se acumulem em aterros, quintais e marinas e, eventualmente, cheguem \u00e0 \u00e1gua quando tempestades os deslocam.<\/p>\n\n\n\n
Ag\u00eancias estaduais ainda orientam propriet\u00e1rios a remover pe\u00e7as de metal e depois enterrar o casco, porque o material tem t\u00e3o pouco valor de reciclagem por conta pr\u00f3pria.<\/p>\n\n\n\n
A situa\u00e7\u00e3o se repete em escala nacional, e estimativas da ind\u00fastria sugerem que uma parcela dos barcos recreativos nos Estados Unidos chega ao fim de sua vida \u00fatil a cada ano.<\/p>\n\n\n\n
A fonte original n\u00e3o informa quando a fibra de vidro come\u00e7ou a ser usada em massa na produ\u00e7\u00e3o de cascos de barcos. Al\u00e9m disso, quase nenhum deles foi projetado pensando no descarte posterior.<\/p>\n\n\n\n
A Rhode Island Marine Trades Association Foundation montou a solu\u00e7\u00e3o com uma cadeia de suprimentos simples, mas eficaz.<\/p>\n\n\n\n
Marinas e propriet\u00e1rios do estado entregaram barcos desativados e abandonados. <\/p>\n\n\n\n
As equipes removeram combust\u00edvel, baterias e metal, cortaram os cascos e os processaram em uma instala\u00e7\u00e3o em Johnston. <\/p>\n\n\n\n
Depois, transportaram o material triturado para o sul, at\u00e9 Holly Hill, na Carolina do Sul. Dentro do forno de cimento, o material cumpriu dois pap\u00e9is simultaneamente. <\/p>\n\n\n\n
Liberou energia t\u00e9rmica que substituiu combust\u00edvel f\u00f3ssil e seu conte\u00fado mineral forneceu s\u00edlica e alumina que substituem recursos naturais extra\u00eddos para a produ\u00e7\u00e3o de cimento. <\/p>\n\n\n\n
Ambas as contribui\u00e7\u00f5es importam para que uma cimenteira aceite o carregamento.<\/p>\n\n\n\n
O projeto funcionou, e a ind\u00fastria aceitou o material processado como combust\u00edvel e mat\u00e9ria-prima, superando o principal obst\u00e1culo para que res\u00edduos desse tipo cheguem \u00e0 ind\u00fastria pesada.<\/p>\n\n\n\n
A iniciativa WAVES amplia o modelo testado em Rhode Island e busca aumentar sua viabilidade econ\u00f4mica. <\/p>\n\n\n\n
Em Houston, um salvador de barcos que n\u00e3o encontrou quem aceitasse a fibra de vidro enviou mais de 1.100 toneladas de material de casco para um aterro, a um custo relatado de aproximadamente 40 mil d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
Esse cen\u00e1rio se repete em todo o pa\u00eds, e o avan\u00e7o depende da economia de escala. <\/p>\n\n\n\n
Quando reciclar fibra de vidro custar menos do que descart\u00e1-la em aterros, propriet\u00e1rios e marinas ter\u00e3o incentivo financeiro para participar.<\/p>\n\n\n\n
O projeto piloto provou que a rota funciona de ponta a ponta. Ao precificar cada elo da cadeia, abriu caminho para que milhares de embarca\u00e7\u00f5es encontrem um destino melhor do que o abandono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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