{"id":38437,"date":"2026-09-29T20:59:00","date_gmt":"2026-09-29T23:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/?p=38437"},"modified":"2026-09-29T20:59:00","modified_gmt":"2026-09-29T23:59:00","slug":"caminhao-eletrico-da-tesla-entra-em-producao-em-larga-escala-com-capacidade-planejada-de-50-mil-unidades-por-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/caminhao-eletrico-da-tesla-entra-em-producao-em-larga-escala-com-capacidade-planejada-de-50-mil-unidades-por-ano\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o el\u00e9trico da Tesla entra em produ\u00e7\u00e3o em larga escala com capacidade planejada de 50 mil unidades por ano"},"content":{"rendered":"\n

A Tesla iniciou a produ\u00e7\u00e3o em massa do caminh\u00e3o el\u00e9trico Semi em uma f\u00e1brica dedicada em Sparks, Nevada, quase uma d\u00e9cada depois de Elon Musk apresentar o ve\u00edculo, em 2017, com a promessa de fabric\u00e1-lo a partir de 2019. <\/p>\n\n\n\n

O lan\u00e7amento foi anunciado em um evento realizado em 24 de setembro na planta, constru\u00edda junto \u00e0 Gigafactory de Nevada.<\/p>\n\n\n\n

Dan Priestley, diretor de engenharia do Semi, e Lars Moravy, vice-presidente de engenharia de ve\u00edculos da Tesla, apresentaram o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Caminh\u00e3o el\u00e9trico da Tesla entra em produ\u00e7\u00e3o em larga escala com capacidade planejada de 50 mil unidades por ano<\/h2>\n\n\n\n

A instala\u00e7\u00e3o tem 167 mil metros quadrados e foi projetada para produzir 50 mil caminh\u00f5es por ano, o equivalente a mil unidades por semana em capacidade m\u00e1xima. <\/p>\n\n\n\n

O complexo gerar\u00e1 mais de 3 mil empregos durante a fase de expans\u00e3o, segundo informa\u00e7\u00f5es da CNBC.<\/p>\n\n\n\n

O Semi teve entregas limitadas e manuais a partir de dezembro de 2022, quando os primeiros exemplares chegaram \u00e0 PepsiCo, cliente-\u00e2ncora do programa. <\/p>\n\n\n\n

A Tesla adiou por anos a transi\u00e7\u00e3o para a fabrica\u00e7\u00e3o industrial porque priorizava o fornecimento de baterias para seus autom\u00f3veis de passageiros em detrimento do caminh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A empresa resolveu esse gargalo ao fabricar as c\u00e9lulas 4.680 que alimentam o Semi no pr\u00f3prio complexo de Sparks. <\/p>\n\n\n\n

Com isso, liberou capacidade produtiva para iniciar a produ\u00e7\u00e3o em larga escala do ve\u00edculo comercial.<\/p>\n\n\n\n

O modelo que entra em produ\u00e7\u00e3o agora pesa cerca de 450 quilogramas menos que a vers\u00e3o original e incorpora dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, sem bombas hidr\u00e1ulicas. <\/p>\n\n\n\n

O Semi \u00e9 oferecido em duas variantes: uma com autonomia padr\u00e3o de 523 quil\u00f4metros e outra de longo alcance, com 805 quil\u00f4metros, e ambas suportam carga m\u00e1xima de 82 mil libras.<\/p>\n\n\n\n

Os Megacarregadores da Tesla carregam o caminh\u00e3o a 1,2 megavolt e restauram at\u00e9 60% da autonomia em 30 minutos. <\/p>\n\n\n\n

No evento, a Tesla informou que a frota apresentou disponibilidade operacional superior a 98% at\u00e9 agora em 2026.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
Semi, o caminh\u00e3o el\u00e9trico da Tesla – Imgame: Divulga\u00e7\u00e3o\/Tesla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o do caminh\u00e3o el\u00e9trico da Tesla e primeiros clientes confirmados<\/h2>\n\n\n\n

Embora a Tesla n\u00e3o tenha confirmado pre\u00e7o oficial no evento, reportagens indicam que a empresa cota o Semi de longo alcance em aproximadamente US$ 290 mil, cerca de 60% acima do pre\u00e7o de US$ 180 mil anunciado originalmente em 2017. <\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o de autonomia padr\u00e3o custa cerca de US$ 260 mil.<\/p>\n\n\n\n

Elon Musk j\u00e1 descreveu a equa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do caminh\u00e3o como uma decis\u00e3o \u00f3bvia em termos de custo total de propriedade, e afirmou que ela \u00e9 muito mais barata que qualquer outro meio de transporte dispon\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Empresas como PepsiCo, DHL, US Foods, ABF, Einride, IMC Logistics e WattEV tiveram seus logos exibidos no evento de Sparks, o que as identifica como clientes iniciais. <\/p>\n\n\n\n

A Tesla tamb\u00e9m informou que usar\u00e1 parte da frota para transportar a pr\u00f3pria carga.<\/p>\n\n\n\n

A alian\u00e7a de transportistas ZET SCALE escolheu a Tesla como principal fornecedora de um pedido inicial de 2.500 caminh\u00f5es el\u00e9tricos. <\/p>\n\n\n\n

Essa quantidade quase dobraria o total de caminh\u00f5es el\u00e9tricos de classe 8 atualmente em circula\u00e7\u00e3o nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

O pedido se somou ao compromisso da empresa sueca Einride, que havia anunciado em agosto a incorpora\u00e7\u00e3o de 500 unidades do Semi \u00e0 sua frota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pedidos iniciais de clientes como PepsiCo, DHL e da alian\u00e7a ZET SCALE j\u00e1 somam cerca de 3 mil unidades do ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":38435,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-38437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38437"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38509,"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38437\/revisions\/38509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/tnh1-variedades\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}