{"id":11578,"date":"2026-01-04T09:50:00","date_gmt":"2026-01-04T12:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/?p=11578"},"modified":"2026-01-02T21:51:06","modified_gmt":"2026-01-03T00:51:06","slug":"5-carros-famosos-deixarao-de-ser-fabricados-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/5-carros-famosos-deixarao-de-ser-fabricados-em-2026\/","title":{"rendered":"5 carros famosos deixar\u00e3o de ser fabricados em 2026"},"content":{"rendered":"\n

A ind\u00fastria automotiva brasileira deve viver um per\u00edodo de forte transi\u00e7\u00e3o em 2026. Ao mesmo tempo em que dezenas de novos modelos est\u00e3o previstos para chegar ao mercado, alguns ve\u00edculos tradicionais se aproximam do fim de sua trajet\u00f3ria comercial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esse movimento \u00e9 impulsionado, em grande parte, pelas exig\u00eancias do Proconve L8, conjunto de normas de emiss\u00f5es em vigor desde 2024, que obrigou fabricantes a atualizar motores ou encerrar projetos que n\u00e3o atendem aos novos padr\u00f5es ambientais.<\/p>\n\n\n\n

Modelos que podem dar adeus em 2026<\/h2>\n\n\n\n

Alguns modelos j\u00e1 t\u00eam despedida confirmada, enquanto outros seguem em situa\u00e7\u00e3o indefinida. A seguir, est\u00e3o os ve\u00edculos que v\u00e3o sair de linha ou correm esse risco no Brasil:<\/p>\n\n\n\n

1. Nissan Kicks Play<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A descontinua\u00e7\u00e3o do Kicks Play j\u00e1 foi anunciada com a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o do SUV. At\u00e9 o fim dos estoques, o modelo seguir\u00e1 \u00e0 venda ao lado do sucessor, compartilhando plataforma e conjunto mec\u00e2nico. Equipado exclusivamente com motor 1.6 aspirado flex de 113 cv e c\u00e2mbio CVT, o Kicks Play aparece no mercado com descontos que chegam a R$ 10 mil.<\/p>\n\n\n\n

2. Suzuki Jimny Sierra<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As importa\u00e7\u00f5es do Jimny Sierra foram interrompidas no fim de 2024 por inadequa\u00e7\u00e3o \u00e0s normas do Proconve L8. Um lote entre mil e 1.500 unidades foi destinado ao Brasil para sustentar as vendas em 2025. Sem atualiza\u00e7\u00e3o do motor 1.5 aspirado a gasolina de 108 cv, o modelo corre s\u00e9rio risco de sair de linha. Como alternativa, a Suzuki prepara a chegada do Vitara el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

3. Volkswagen Saveiro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s mais de 40 anos de produ\u00e7\u00e3o, a Saveiro se aproxima do encerramento definitivo. O modelo ser\u00e1 substitu\u00eddo por uma nova picape intermedi\u00e1ria, derivada do projeto Udara, que est\u00e1 em desenvolvimento no Paran\u00e1. Com porte semelhante ao da Chevrolet Montana, a novidade ter\u00e1 vers\u00f5es voltadas ao trabalho e ao uso lifestyle, com lan\u00e7amento previsto para o fim de 2026 ou in\u00edcio de 2027.<\/p>\n\n\n\n

4. Hyundai HB20S<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O sed\u00e3 HB20S deve deixar o portf\u00f3lio com a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o do HB20 e de um SUV compacto in\u00e9dito da mesma fam\u00edlia. O novo utilit\u00e1rio esportivo dever\u00e1 ocupar a faixa entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, utilizando motor 1.0 turbo flex de at\u00e9 120 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

5. Renault Oroch<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A picape teve sua oferta reduzida ap\u00f3s o fim da vers\u00e3o 1.3 turbo, restando apenas o motor 1.6 aspirado. A iminente chegada da nova Renault Niagara, com motor 1.3 TCe flex de 163 cv e op\u00e7\u00f5es 4×2 e 4×4, coloca a continuidade da Oroch em d\u00favida, embora ela ainda possa sobreviver como op\u00e7\u00e3o de menor custo voltada ao trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Ao longo dos pr\u00f3ximos meses, o ritmo de lan\u00e7amentos e despedidas deve se intensificar, redesenhando o panorama do setor automotivo nacional e redefinindo as op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis nas concession\u00e1rias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A ind\u00fastria automotiva brasileira deve viver um per\u00edodo de forte transi\u00e7\u00e3o em 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1151,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11578"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11579,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11578\/revisions\/11579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}