Uma ponte internacional em constru\u00e7\u00e3o promete mudar o mapa log\u00edstico da Am\u00e9rica do Sul. Com 350 metros de v\u00e3o central sobre o rio Paraguai, a estrutura vai ligar Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, \u00e0 cidade de Carmelo Peralta, no Paraguai. A previs\u00e3o \u00e9 que a obra seja conclu\u00edda em 2026.<\/p>\n\n\n\n
Considerada estrat\u00e9gica, a ponte integra a Rota Bioce\u00e2nica, corredor que conecta o Centro-Oeste brasileiro aos portos do Chile e do Peru, no Oceano Pac\u00edfico, encurtando o caminho de exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s a retomada dos trabalhos em 7 de janeiro, depois do recesso de fim de ano, a constru\u00e7\u00e3o avan\u00e7ou rapidamente. Em cerca de dez dias, a ponte evoluiu 12 metros, restando atualmente 128 metros para que as duas frentes da obra se encontrem e estabele\u00e7am a liga\u00e7\u00e3o f\u00edsica definitiva entre Brasil e Paraguai.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o cronograma, a expectativa \u00e9 que essa conex\u00e3o seja conclu\u00edda at\u00e9 o fim de maio. Em seguida, come\u00e7a a fase final, que inclui pavimenta\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas, pistas de rolamento e ilumina\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e ornamental.<\/p>\n\n\n\n
Com aproximadamente 1,3 quil\u00f4metro de extens\u00e3o total, a ponte deve permitir a circula\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de at\u00e9 250 caminh\u00f5es. Especialistas apontam que a nova rota pode reduzir em at\u00e9 15 dias o tempo de transporte de mercadorias vindas da China.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, boa parte das importa\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas chega ao Brasil pelo Oceano Atl\u00e2ntico, em um trajeto que pode levar quase um m\u00eas. Com a Rota Bioce\u00e2nica, o transporte terrestre at\u00e9 o Pac\u00edfico se torna mais curto, r\u00e1pido e competitivo.<\/p>\n\n\n\n
O investimento total no projeto ultrapassa R$ 1 bilh\u00e3o, somando a ponte e as obras de acesso rodovi\u00e1rio. A estrutura principal j\u00e1 atingiu cerca de 82% de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
No lado brasileiro, as obras do corredor log\u00edstico, que somam cerca de 2,3 mil quil\u00f4metros, est\u00e3o aproximadamente 30% conclu\u00eddas. Para finalizar essa etapa, ainda ser\u00e3o necess\u00e1rios cerca de R$ 200 milh\u00f5es do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), que precisam ser garantidos no or\u00e7amento federal de 2026.<\/p>\n\n\n\n
A expectativa \u00e9 que a nova liga\u00e7\u00e3o fortale\u00e7a o com\u00e9rcio regional e consolide o Brasil como um eixo estrat\u00e9gico no transporte sul-americano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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