Os radares tradicionais, focados apenas em medir velocidade, est\u00e3o perdendo espa\u00e7o nas estradas brasileiras. Em seu lugar, entram equipamentos inteligentes capazes de observar o comportamento dos motoristas em tempo real. <\/p>\n\n\n\n
Operados por intelig\u00eancia artificial, esses novos \u201cpardais\u201d j\u00e1 est\u00e3o em funcionamento e prometem ampliar significativamente o n\u00famero de multas aplicadas a partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n
Segundo reportagem da Autoesporte, os radares com IA j\u00e1 foram respons\u00e1veis por mais de 20 mil autua\u00e7\u00f5es em apenas cinco meses de opera\u00e7\u00e3o. Diferentemente dos modelos antigos, eles usam c\u00e2meras de alta resolu\u00e7\u00e3o e algoritmos de reconhecimento de imagem para identificar infra\u00e7\u00f5es visuais dentro do ve\u00edculo, como uso do celular ao volante e aus\u00eancia do cinto de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
O funcionamento \u00e9 did\u00e1tico: a intelig\u00eancia artificial faz uma triagem inicial das imagens captadas e sinaliza poss\u00edveis irregularidades. Nenhuma multa \u00e9 aplicada automaticamente. Todos os registros passam por valida\u00e7\u00e3o humana antes da autua\u00e7\u00e3o, garantindo respaldo legal e direito \u00e0 defesa.<\/p>\n\n\n\n
Entre as infra\u00e7\u00f5es mais flagradas est\u00e3o motoristas manuseando o celular, passageiros sem cinto \u2014 inclusive no banco traseiro \u2014 e transporte irregular de crian\u00e7as. A tecnologia permite fiscalizar milhares de ve\u00edculos por hora, sem abordagem f\u00edsica, ampliando a cobertura em rodovias de grande fluxo.<\/p>\n\n\n\n
O tema ganhou repercuss\u00e3o nacional ap\u00f3s reportagens exibidas no Jornal da Band e no Fant\u00e1stico, que mostraram a atua\u00e7\u00e3o dos sistemas em rodovias de S\u00e3o Paulo e Minas Gerais. Apenas um equipamento instalado na Rodovia Anhanguera registrou mais de 20 mil infra\u00e7\u00f5es em poucos meses.<\/p>\n\n\n\n
Concession\u00e1rias como a Ecovias Imigrantes informam que j\u00e1 utilizam IA para monitoramento e estudam ampliar o uso da tecnologia para fiscaliza\u00e7\u00e3o. Dados preliminares indicam redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 30% nos acidentes em trechos monitorados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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