{"id":1893,"date":"2025-09-08T15:22:16","date_gmt":"2025-09-08T18:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/?p=1893"},"modified":"2025-09-08T15:22:24","modified_gmt":"2025-09-08T18:22:24","slug":"conheca-o-supercarro-da-byd-que-acabou-de-quebrar-o-recorde-de-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/conheca-o-supercarro-da-byd-que-acabou-de-quebrar-o-recorde-de-velocidade\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o supercarro da BYD que acabou de quebrar o recorde de velocidade"},"content":{"rendered":"\n<p>O Yangwang U9, supercarro el\u00e9trico da BYD, acaba de se tornar o carro el\u00e9trico de produ\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo, atingindo incr\u00edveis 472,41 km\/h durante testes em Papenburg, na Alemanha. O feito foi registrado pelo piloto profissional Marc Basseg, ao volante da vers\u00e3o Track Edition, comercializ\u00e1vel e equipada com todos os itens para rodar legalmente em ruas e estradas.<\/p>\n\n\n\n<p>A pot\u00eancia impressiona: o U9 conta com quatro motores de 326 cv, um em cada roda, totalizando 1.306 cv e 130,5 kgfm de torque \u2014 mais for\u00e7a que duas picapes Ford F-150 juntas. Com isso, o superesportivo acelera de 0 a 100 km\/h em apenas 2,3 segundos, superando at\u00e9 a Ferrari SF90 Stradale, refer\u00eancia em velocidade e desempenho.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Novo BYD supera velocidade Ferrari <\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da velocidade, o Yangwang U9 possui caracter\u00edsticas \u00fanicas. Um sistema hidr\u00e1ulico de resposta r\u00e1pida permite que o carro \u201csalte\u201d at\u00e9 75 mil\u00edmetros em meio segundo, capaz de levantar mais de uma tonelada, \u00fatil para desviar de buracos. <\/p>\n\n\n\n<p>A mesma tecnologia possibilita que o supercarro \u201cdance\u201d ao ritmo de m\u00fasica, combinando movimentos da suspens\u00e3o com luzes e caixas de som externas, transformando o ve\u00edculo em um verdadeiro espet\u00e1culo sobre rodas.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo Track Edition traz ainda itens focados em alta performance, como difusor dianteiro em fibra de carbono, que contribui para a estabilidade e aerodin\u00e2mica em velocidades extremas. A vers\u00e3o convencional do U9, testada anteriormente por Basseg, j\u00e1 havia alcan\u00e7ado 391,94 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>No mercado, o Yangwang U9 ainda n\u00e3o \u00e9 vendido no Brasil. Na China, o supercarro custa a partir de 1,68 milh\u00e3o de renminbi \u2014 cerca de R$ 1,3 milh\u00e3o. Com pot\u00eancia de sobra, acelera\u00e7\u00e3o recorde e recursos in\u00e9ditos de suspens\u00e3o, o U9 consolida a BYD como refer\u00eancia no desenvolvimento de supercarros el\u00e9tricos de alto desempenho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Yangwang U9, supercarro el\u00e9trico da BYD, acaba de se tornar o carro el\u00e9trico de produ\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo, atingindo incr\u00edveis 472,41 km\/h durante testes em Papenburg, na Alemanha. O feito foi registrado pelo piloto profissional Marc Basseg, ao volante da vers\u00e3o Track Edition, comercializ\u00e1vel e equipada com todos os itens para rodar legalmente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1893"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1895,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1893\/revisions\/1895"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}