{"id":23750,"date":"2026-04-28T21:23:00","date_gmt":"2026-04-29T00:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/?p=23750"},"modified":"2026-04-28T11:25:18","modified_gmt":"2026-04-28T14:25:18","slug":"projeto-pode-mudar-regras-dos-radares-e-transformar-multas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/projeto-pode-mudar-regras-dos-radares-e-transformar-multas-no-brasil\/","title":{"rendered":"Projeto pode mudar regras dos radares e transformar multas no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>De acordo com uma pesquisa realizada pelo Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (ONVS), <strong>os radares de tr\u00e2nsito<\/strong> s\u00e3o essenciais para a preserva\u00e7\u00e3o de vidas e organiza\u00e7\u00e3o do fluxo de ve\u00edculos, uma vez que sua presen\u00e7a nas ruas reduz significativamente o n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Entretanto, para que eles assumam um papel educativo, servindo para mudar o comportamento dos motoristas, eles precisam <strong>estar vis\u00edveis e sinalizados<\/strong>. E a Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou um novo projeto de lei para refor\u00e7ar esse entendimento.<\/p>\n\n\n\n<p>De autoria do deputado Cabo Gilberto Silva (PL-PB), o Projeto de Lei 4.751 visa tornar a fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito mais transparente e educativa por meio do <strong>estabelecimento de novos crit\u00e9rios que ampliam a visibilidade dos equipamentos<\/strong>. S\u00e3o eles:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Proibi\u00e7\u00e3o total de radares fixos ou port\u00e1teis escondidos, impedindo sua instala\u00e7\u00e3o atr\u00e1s de \u00e1rvores, postes ou outros locais;<\/li>\n\n\n\n<li>Instala\u00e7\u00e3o de painel de velocidade obrigat\u00f3ria em radares fixos localizados em vias com mais de uma faixa por sentido;<\/li>\n\n\n\n<li>Estudos pr\u00e9vios para analisar a necessidade de instala\u00e7\u00e3o de novos radares;<\/li>\n\n\n\n<li>Publica\u00e7\u00e3o dos endere\u00e7os em que os radares est\u00e3o instalados na internet;<\/li>\n\n\n\n<li>Proibi\u00e7\u00e3o para o uso de radares port\u00e1teis muito pr\u00f3ximos dos fixos, exigindo dist\u00e2ncias m\u00ednimas que variam de 500 metros a 2 km em vias municipais e rodovias.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Medida contra radares escondidos provoca altera\u00e7\u00f5es no CTB<\/h2>\n\n\n\n<p>Com sua aprova\u00e7\u00e3o na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes, o PL 4.721 agora segue para an\u00e1lise da Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJC) e, posteriormente, para o Plen\u00e1rio da C\u00e2mara antes de seguir ao Senado para que finalmente seja aprovado e se torne lei.<\/p>\n\n\n\n<p>E caso isso ocorra, a proposta pode<strong> alterar o entendimento do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB)<\/strong> a respeito dos radares de tr\u00e2nsito, aumentando, assim, a seguran\u00e7a jur\u00eddica na fiscaliza\u00e7\u00e3o de velocidade e coibindo a chamada &#8220;ind\u00fastria da multa&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com uma pesquisa realizada pelo Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (ONVS), os radares de tr\u00e2nsito s\u00e3o essenciais para a preserva\u00e7\u00e3o de vidas e organiza\u00e7\u00e3o do fluxo de ve\u00edculos, uma vez que sua presen\u00e7a nas ruas reduz significativamente o n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es. 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