Na ter\u00e7a-feira, 5, durante a coletiva de resultados do primeiro trimestre de 2026 da Latam, o CEO da companhia, Jerome Cadier, fez uma previs\u00e3o preocupante em rela\u00e7\u00e3o ao futuro da avia\u00e7\u00e3o caso o projeto para o fim da escala 6×1 seja aprovado. Segundo ele, a partir de 2027, voos internacionais podem deixar de ser realizados no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Apesar de sua fala, Cadier adotou cautela na previs\u00e3o, pois existem diversos projetos que v\u00eam sendo estudados. No entanto, o que o preocupa e refor\u00e7a a previs\u00e3o do fim de voos internacionais \u00e9 que, em algumas PECs, h\u00e1 a inclus\u00e3o de tripulantes, aeronautas e pilotos. Isso inviabiliza a opera\u00e7\u00e3o de voos com mais de 8 horas de dura\u00e7\u00e3o e, consequentemente, acaba com os voos internacionais.<\/p>\n\n\n\n
Dessa maneira, caso seja aprovada uma nova lei que imp\u00f5e a jornada m\u00e1xima de 8 horas, sem trazer exce\u00e7\u00f5es para a avia\u00e7\u00e3o, todas as rotas internacionais de longa dura\u00e7\u00e3o com sa\u00edda do Brasil ser\u00e3o imposs\u00edveis de acontecer. Apesar disso, o executivo acredita que v\u00e3o ser colocadas especifica\u00e7\u00f5es para essa \u00e1rea, evitando que aconte\u00e7a o fim dos voos internacionais.<\/p>\n\n\n\n
Em abril deste ano, o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva enviou ao Congresso um projeto para o fim da escala 6×1. Nele, \u00e9 especificado o fim da jornada de trabalho de 44 horas, o que limita a atua\u00e7\u00e3o do profissional a apenas 40 horas semanais, ou seja, 8 horas por dia. Al\u00e9m disso, o profissional passa a ter direito a dois dias de descanso.<\/p>\n\n\n\n
Se aprovado da forma em que est\u00e1, o impacto no setor a\u00e9reo ser\u00e1 muito grande. Isso porque 53,2% dos trabalhadores que atuam no setor possuem uma jornada de seis dias de trabalho.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, conforme apontado pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Servi\u00e7os Auxiliares de Transporte A\u00e9reo (Abesata), pode fazer com que os trabalhos em aeroportos tenham um aumento de 20% em seus custos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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