{"id":28768,"date":"2026-06-15T22:11:00","date_gmt":"2026-06-16T01:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/variedades.tnh1.com.br\/?p=28768"},"modified":"2026-06-15T15:22:50","modified_gmt":"2026-06-15T18:22:50","slug":"governo-aprova-nova-lei-e-muda-regras-para-idosos-que-usam-onibus-em-todo-o-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/variedades\/governo-aprova-nova-lei-e-muda-regras-para-idosos-que-usam-onibus-em-todo-o-brasil\/","title":{"rendered":"Governo aprova nova lei e muda regras para idosos que usam \u00f4nibus em todo o Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma nova legisla\u00e7\u00e3o sancionada pelo presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva promete alterar a forma como o transporte p\u00fablico \u00e9 financiado no Brasil e pode impactar diretamente milh\u00f5es de idosos que utilizam \u00f4nibus urbanos gratuitamente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida faz parte do novo Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo, publicado no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o, e busca reduzir a depend\u00eancia das tarifas pagas pelos passageiros para manter o funcionamento dos sistemas de mobilidade urbana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova lei moderniza regras que estavam em vigor h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada e cria mecanismos para ampliar as fontes de financiamento do transporte coletivo. Na pr\u00e1tica, estados e munic\u00edpios poder\u00e3o utilizar diferentes instrumentos para custear benef\u00edcios j\u00e1 garantidos por lei, como a gratuidade para idosos, estudantes e pessoas com defici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nova legisla\u00e7\u00e3o busca evitar aumento das passagens<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, grande parte dos custos dessas gratuidades acaba sendo absorvida pelas pr\u00f3prias tarifas ou pelos or\u00e7amentos locais. Com as novas regras, gestores p\u00fablicos ganham mais flexibilidade para buscar recursos e equilibrar as contas do setor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos principais objetivos do marco \u00e9 tornar o transporte coletivo mais sustent\u00e1vel financeiramente. O governo defende que o sistema n\u00e3o pode depender exclusivamente do valor pago pelos usu\u00e1rios, especialmente em um cen\u00e1rio de aumento dos custos operacionais e redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de passageiros em diversas cidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A legisla\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m amplia exig\u00eancias de transpar\u00eancia, estabelece par\u00e2metros de qualidade para os servi\u00e7os e incentiva modelos de gest\u00e3o mais eficientes. Entre os crit\u00e9rios que passam a ganhar maior relev\u00e2ncia est\u00e3o pontualidade, acessibilidade, seguran\u00e7a, integra\u00e7\u00e3o entre modais e conforto dos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a san\u00e7\u00e3o, Lula vetou alguns trechos aprovados pelo Congresso, incluindo dispositivos que obrigariam estados e munic\u00edpios a assumir novas despesas em prazos determinados. Segundo o governo, a medida evita press\u00f5es sobre os cofres p\u00fablicos e ajuda a preservar benef\u00edcios j\u00e1 existentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma nova legisla\u00e7\u00e3o sancionada pelo presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva promete alterar a forma como o transporte p\u00fablico \u00e9 financiado no Brasil e pode impactar diretamente milh\u00f5es de idosos que utilizam \u00f4nibus urbanos gratuitamente. 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