{"id":30098,"date":"2026-06-26T08:32:26","date_gmt":"2026-06-26T11:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/variedades\/?p=30098"},"modified":"2026-06-26T08:34:38","modified_gmt":"2026-06-26T11:34:38","slug":"apos-queda-de-r-744-bilhoes-nos-lucros-volkswagen-comunica-o-fim-das-atividades-ate-2030-para-milhares-de-funcionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tnh1.com.br\/variedades\/apos-queda-de-r-744-bilhoes-nos-lucros-volkswagen-comunica-o-fim-das-atividades-ate-2030-para-milhares-de-funcionarios\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s queda de R$ 74,4 bilh\u00f5es nos lucros, Volkswagen comunica o fim das atividades at\u00e9 2030 para milhares de funcion\u00e1rios"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de frequentemente figurar em posi\u00e7\u00f5es de destaque em rankings de vendas no Brasil, a fabricante alem\u00e3 Volkswagen vem <strong>enfrentado uma dura crise<\/strong>, impulsionada principalmente por tarifas impostas pelos Estados Unidos e concorr\u00eancia da China.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo portal <em>g1<\/em>, o lucro l\u00edquido da empresa caiu cerca de 44% no ano passado. Para estancar os preju\u00edzos, a Volkswagen decidiu apostar em um <strong>grande plano de restrutura\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia inclui redu\u00e7\u00f5es n\u00e3o apenas na capacidade de produ\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m <strong>no quadro de funcion\u00e1rios<\/strong>, com pelo menos 50 mil demiss\u00f5es programadas para ocorrer at\u00e9 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A maior parte dos cortes deve <strong>ocorrer na principal marca da Volkswagen<\/strong>. Todavia, outras marcas do grupo, como a Audi e a Porsche, tamb\u00e9m podem sofrer redu\u00e7\u00f5es significativas em suas equipes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A empresa informou que a redu\u00e7\u00e3o do quadro de funcion\u00e1rios ser\u00e1 viabilizada por <strong>programas de aposentadoria antecipada e planos de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria<\/strong>. Sendo assim, a princ\u00edpio, a possibilidade de desligamentos compuls\u00f3rios est\u00e1 integralmente descartada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen promete lan\u00e7ar dezenas de modelos novos em 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O corte na capacidade de produ\u00e7\u00e3o da fabricante <strong>pode atingir mais de 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos no total<\/strong>. Em contrapartida, para suprir a despedida de modelos que ter\u00e3o sua produ\u00e7\u00e3o descontinuada, a Volkswagen prometeu que seguir\u00e1 investindo em novidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme divulgado pelo portal <em>NSC Total<\/em>, a empresa confirmou que planeja <strong>lan\u00e7ar pelo menos 20 novos produtos ainda em 2026<\/strong> em todas as suas marcas. No entanto, seu foco ser\u00e3o ve\u00edculos cuja demanda de mercado \u00e9 elevada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia foi confirmada pelo CEO do grupo, Oliver Blume, que ratificou a meta da Volkswagen de ampliar o volume de produ\u00e7\u00e3o por modelo, mas tamb\u00e9m de <strong>regionalizar o n\u00edvel de investimento<\/strong>, limitando a fabrica\u00e7\u00e3o em larga escala de determinados ve\u00edculos aos locais onde houver forte procura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar de frequentemente figurar em posi\u00e7\u00f5es de destaque em rankings de vendas no Brasil, a fabricante alem\u00e3 Volkswagen vem enfrentado uma dura crise, impulsionada principalmente por tarifas impostas pelos Estados Unidos e concorr\u00eancia da China. De acordo com informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo portal g1, o lucro l\u00edquido da empresa caiu cerca de 44% no ano passado. 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