{"id":4237,"date":"2025-10-07T15:59:00","date_gmt":"2025-10-07T18:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/?p=4237"},"modified":"2025-10-07T15:46:04","modified_gmt":"2025-10-07T18:46:04","slug":"malas-de-mao-vao-comecar-a-ser-cobradas-em-voos-checamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/malas-de-mao-vao-comecar-a-ser-cobradas-em-voos-checamos\/","title":{"rendered":"Malas de m\u00e3o v\u00e3o come\u00e7ar a ser cobradas em voos? Checamos"},"content":{"rendered":"\n<p>Recentemente, as principais companhias a\u00e9reas do Brasil, como Gol e Latam, anunciaram mudan\u00e7as significativas em suas tarifas. O objetivo \u00e9 otimizar a receita em meio \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o do setor de avia\u00e7\u00e3o. As altera\u00e7\u00f5es incluem a<strong> possibilidade de cobran\u00e7a pela bagagem de m\u00e3o, <\/strong>refletindo uma tend\u00eancia global. Companhias a\u00e9reas buscam diversificar op\u00e7\u00f5es para passageiros e aprimorar estrat\u00e9gias financeiras.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de 14 de outubro de 2025, a Gol introduzir\u00e1 sua nova categoria tarif\u00e1ria &#8220;Basic&#8221; para<strong> voos internacionais<\/strong>. Esta op\u00e7\u00e3o permite apenas que os passageiros levem uma bolsa ou mochila de at\u00e9 10 kg na cabine, sem direito \u00e0 tradicional bagagem de m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A tarifa estar\u00e1 dispon\u00edvel para rotas internacionais espec\u00edficas, como a partida do Gale\u00e3o, no Rio de Janeiro, para Montevid\u00e9u, no Uruguai.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estruturas tarif\u00e1rias da Latam e Gol<\/h2>\n\n\n\n<p>Paralelamente, a Latam lan\u00e7ou novas estruturas tarif\u00e1rias para a cabine Premium Economy, v\u00e1lidas desde 30 de julho. A categoria &#8220;Premium Economy Full&#8221; permite altera\u00e7\u00f5es e reembolsos sem multa, enquanto a &#8220;Premium Economy Standard&#8221; inclui custo adicional para mudan\u00e7as e n\u00e3o oferece reembolso volunt\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambas as categorias incluem benef\u00edcios como assento premium e embarque priorit\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>A estrat\u00e9gia de tarifa\u00e7\u00e3o da Gol tamb\u00e9m se estende para o mercado dom\u00e9stico, oferecendo tr\u00eas op\u00e7\u00f5es: Light, Classic e Flex. A tarifa Basic internacional, por enquanto, est\u00e1 dispon\u00edvel apenas em rotas fora do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estrat\u00e9gia econ\u00f4mica&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Essas mudan\u00e7as visam aumentar a receita sem elevar os pre\u00e7os das tarifas mais econ\u00f4micas. A estrat\u00e9gia se alinha \u00e0s pr\u00e1ticas de companhias de baixo custo, que cobram separadamente por servi\u00e7os extras.<\/p>\n\n\n\n<p>A busca por maior lucro \u00e9 uma resposta \u00e0s dificuldades financeiras enfrentadas pelas empresas a\u00e9reas ap\u00f3s a pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>De olho no futuro, a Latam prev\u00ea implementar, em 2027, a cabine &#8220;Premium Comfort&#8221;. Com investimento superior a US$ 100 milh\u00f5es, a nova cabine oferecer\u00e1 maior conforto e tecnologia nos Boeing 787.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Companhias a\u00e9reas do Brasil anunciaram mudan\u00e7as significativas. Veja detalhes.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":3467,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4237"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4238,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4237\/revisions\/4238"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}