{"id":5826,"date":"2025-10-26T12:46:00","date_gmt":"2025-10-26T15:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/?p=5826"},"modified":"2025-10-23T11:35:14","modified_gmt":"2025-10-23T14:35:14","slug":"gigante-do-transporte-ferroviario-chega-ao-brasil-e-vai-produzir-44-trens-de-ultima-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/gigante-do-transporte-ferroviario-chega-ao-brasil-e-vai-produzir-44-trens-de-ultima-geracao\/","title":{"rendered":"Gigante do transporte ferrovi\u00e1rio chega ao Brasil e vai produzir 44 trens de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>CRRC<\/strong>, maior fabricante de trens do mundo, iniciou neste m\u00eas a ocupa\u00e7\u00e3o de uma nova unidade industrial em <strong>Araraquara (SP)<\/strong>. A planta, instalada em um espa\u00e7o alugado anteriormente utilizado pela Hyundai Rotem, servir\u00e1 de base para a produ\u00e7\u00e3o de <strong>44 trens destinados ao Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo<\/strong>, com <strong>investimento inicial de R$ 50 milh\u00f5es<\/strong> e a <strong>cria\u00e7\u00e3o de 100 empregos diretos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Apoio \u00e0 produ\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto faz parte do contrato da <strong>Frota R<\/strong>, avaliado em <strong>R$ 3,1 bilh\u00f5es<\/strong>, que atender\u00e1 as <strong>linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha<\/strong> do Metr\u00f4 paulistano. Segundo o governo estadual, o <strong>primeiro trem deve ser entregue em at\u00e9 21 meses<\/strong>, com previs\u00e3o para <strong>abril de 2027<\/strong>, enquanto todas as composi\u00e7\u00f5es ser\u00e3o conclu\u00eddas em at\u00e9 <strong>cinco anos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o portal especializado <em>Metr\u00f4 CPTM<\/em>, parte do processo de montagem ser\u00e1 realizada diretamente na unidade de Araraquara, com apoio de equipes locais. Os trens ter\u00e3o <strong>passagem livre entre carros (open gangway)<\/strong>, <strong>velocidade m\u00e1xima de 100 km\/h<\/strong> e <strong>capacidade para cerca de 1,8 mil passageiros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Expans\u00e3o industrial e gera\u00e7\u00e3o de empregos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plano da CRRC prev\u00ea <strong>expans\u00e3o progressiva<\/strong> da opera\u00e7\u00e3o no Brasil. Al\u00e9m de atender ao contrato do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, a unidade de Araraquara poder\u00e1 ser utilizada para futuros projetos, como o <strong>Trem Intercidades (SP\u2013Campinas)<\/strong> e <strong>novas concess\u00f5es metroferrovi\u00e1rias<\/strong>, incluindo a <strong>ViaQuatro<\/strong>, que estuda a compra de seis trens para a extens\u00e3o da <strong>Linha 4-Amarela at\u00e9 Tabo\u00e3o da Serra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As <strong>vagas abertas<\/strong> incluem posi\u00e7\u00f5es em <strong>engenharia, compras, projetos, contabilidade e vendas<\/strong>, tanto em Araraquara quanto na capital paulista. At\u00e9 o lan\u00e7amento de um portal pr\u00f3prio, os <strong>curr\u00edculos est\u00e3o sendo recebidos por e-mail<\/strong>, conforme informa\u00e7\u00f5es divulgadas pela imprensa especializada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Estrat\u00e9gia e impacto no setor ferrovi\u00e1rio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chegada da CRRC refor\u00e7a a pol\u00edtica de industrializa\u00e7\u00e3o do setor ferrovi\u00e1rio em S\u00e3o Paulo, dentro do programa <strong>SP nos Trilhos<\/strong>, que projeta <strong>R$ 190 bilh\u00f5es em investimentos at\u00e9 2035<\/strong>, com meta de <strong>400 novos trens<\/strong> e <strong>150 mil empregos gerados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A presen\u00e7a da empresa chinesa no pa\u00eds tamb\u00e9m fortalece a cadeia produtiva local e consolida o Brasil como um polo estrat\u00e9gico para o desenvolvimento de <strong>tecnologia ferrovi\u00e1ria de ponta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sobre a CRRC<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fundada em Pequim, a <strong>China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC)<\/strong> possui <strong>46 subsidi\u00e1rias<\/strong> e <strong>mais de 180 mil funcion\u00e1rios em todo o mundo<\/strong>, atuando no fornecimento de <strong>material rodante, sistemas metrovi\u00e1rios e solu\u00e7\u00f5es de mobilidade inteligente<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reconhecida como a <strong>maior fabricante global do setor<\/strong>, a companhia j\u00e1 opera em dezenas de pa\u00edses e agora aposta no mercado brasileiro como parte de sua expans\u00e3o internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A CRRC, maior fabricante de trens do mundo, iniciou neste m\u00eas a ocupa\u00e7\u00e3o de uma nova unidade industrial em Araraquara (SP). 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