{"id":6516,"date":"2025-10-30T10:25:59","date_gmt":"2025-10-30T13:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/?p=6516"},"modified":"2025-10-30T14:46:41","modified_gmt":"2025-10-30T17:46:41","slug":"brasileiros-acordam-com-noticia-sobre-despacho-de-bagagem-gratuito-nas-viagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tnh1.audiencelabs.com.br\/brasileiros-acordam-com-noticia-sobre-despacho-de-bagagem-gratuito-nas-viagens\/","title":{"rendered":"Brasileiros acordam com not\u00edcia sobre despacho de bagagem gratuito nas viagens"},"content":{"rendered":"\n<p>O <strong>despacho gratuito de bagagem de at\u00e9 23 kg<\/strong> em voos nacionais e internacionais pode estar prestes a voltar. A <strong>C\u00e2mara dos Deputados aprovou<\/strong>, nesta ter\u00e7a-feira (28), um projeto de lei que garante o benef\u00edcio aos passageiros, e agora o texto segue para an\u00e1lise no <strong>Senado Federal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta tamb\u00e9m assegura o <strong>transporte gratuito de uma mala de bordo de at\u00e9 12 kg<\/strong>, al\u00e9m de <strong>um item pessoal<\/strong> que caiba debaixo do assento.<\/p>\n\n\n\n<p>Os deputados argumentam que a <strong>cobran\u00e7a implementada em 2017 pela Anac<\/strong> (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil) <strong>n\u00e3o reduziu o pre\u00e7o das passagens a\u00e9reas<\/strong>, mesmo ap\u00f3s gerar um faturamento de cerca de <strong>R$ 5 bilh\u00f5es<\/strong> para as companhias entre 2017 e 2024. Na \u00e9poca, a mudan\u00e7a foi criticada por \u00f3rg\u00e3os de defesa do consumidor, que apontaram preju\u00edzo direto aos viajantes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que muda para o passageiro<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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Al\u00e9m disso, o texto inclui no <strong>C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica<\/strong> uma regra j\u00e1 aplicada por algumas empresas: quando a bagagem de bordo n\u00e3o couber no compartimento da cabine por motivos de seguran\u00e7a ou espa\u00e7o, <strong>o despacho deve ser feito gratuitamente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Por que o tema voltou ao debate<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>O assunto voltou a ser discutido ap\u00f3s a <strong>Gol<\/strong> lan\u00e7ar, em outubro, a tarifa \u201cBasic\u201d, que <strong>n\u00e3o inclui mala de cabine gratuita<\/strong> em voos internacionais curtos, apenas uma mochila de at\u00e9 10 kg. A medida segue o modelo da <strong>Latam<\/strong>, que j\u00e1 adota a mesma pr\u00e1tica desde 2024 em rotas para pa\u00edses vizinhos como Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Outras mudan\u00e7as aprovadas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>O projeto tamb\u00e9m <strong>pro\u00edbe as companhias a\u00e9reas de cancelar o trecho de volta<\/strong> de uma passagem se o passageiro n\u00e3o embarcar no trecho de ida, pr\u00e1tica conhecida como <strong>\u201cno show\u201d<\/strong>, salvo se houver <strong>autoriza\u00e7\u00e3o expressa do cliente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto importante \u00e9 o <strong>fim da cobran\u00e7a extra pela marca\u00e7\u00e3o de assento padr\u00e3o<\/strong> em voos dom\u00e9sticos e internacionais que partem do Brasil. A escolha da poltrona comum poder\u00e1 ser feita <strong>sem custo<\/strong> durante o check-in ou antes dele.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o texto garante <strong>at\u00e9 dois assentos adicionais gratuitos<\/strong> e <strong>equipamentos m\u00e9dicos necess\u00e1rios<\/strong> para passageiros que precisem de <strong>assist\u00eancia especial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Penalidades a passageiros indisciplinados<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>O projeto tamb\u00e9m endurece as regras contra comportamentos graves a bordo. Passageiros que cometam <strong>atos grav\u00edssimos de indisciplina<\/strong> poder\u00e3o ser <strong>impedidos de viajar por at\u00e9 12 meses<\/strong>, e as companhias ter\u00e3o de <strong>compartilhar entre si os dados<\/strong> de identifica\u00e7\u00e3o dessas pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p>Se aprovado pelo Senado e sancionado pelo presidente, o retorno da <strong>bagagem despachada gratuita<\/strong> marcar\u00e1 uma das maiores mudan\u00e7as nas regras da avia\u00e7\u00e3o brasileira desde 2017, e promete aliviar o bolso dos viajantes em tempos de passagens cada vez mais caras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O despacho gratuito de bagagem de at\u00e9 23 kg em voos nacionais e internacionais pode estar prestes a voltar. A C\u00e2mara dos Deputados aprovou, nesta ter\u00e7a-feira (28), um projeto de lei que garante o benef\u00edcio aos passageiros, e agora o texto segue para an\u00e1lise no Senado Federal. 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