Depois de conquistar espaço no mercado automotivo elétrico, a BYD já mira um novo território: as duas rodas. A gigante chinesa, que se destacou globalmente ao disputar liderança com a Tesla, prepara futuros lançamentos no setor de motos elétricas — e os primeiros sinais indicam modelos com autonomia impressionante.
Um dos destaques desse movimento é o desenvolvimento de scooters e motocicletas capazes de rodar até 200 quilômetros com uma única carga. Para efeito de comparação, esse alcance já coloca esses veículos em um novo patamar dentro da mobilidade urbana elétrica.
Tecnologia e autonomia elevam o padrão das motos elétricas
Os novos modelos utilizam baterias de íons de lítio de alta capacidade, com cerca de 5 kWh e tensão de 72 volts. Esse conjunto permite não só maior autonomia, mas também recargas relativamente rápidas — chegando a cerca de 90% em aproximadamente três horas.
Além disso, a performance surpreende: algumas scooters elétricas já prometem velocidades próximas de 100 km/h, algo incomum para veículos desse porte. Isso amplia o uso não apenas para trajetos curtos, mas também para deslocamentos mais longos no dia a dia.
A estratégia da BYD não é apenas lançar motos próprias, mas também fornecer baterias para outras fabricantes ao redor do mundo. A empresa já atua como uma das maiores produtoras globais desse tipo de tecnologia e quer expandir sua presença no setor de mobilidade leve, incluindo motos, bicicletas elétricas e scooters.
Enquanto isso, marcas internacionais especializadas em motos elétricas também avançam com projetos cada vez mais tecnológicos, com designs futuristas, painéis digitais e até sistemas integrados de navegação.
Com autonomia maior, recarga mais eficiente e desempenho competitivo, as motos elétricas começam a se tornar uma alternativa real aos modelos a combustão — e a entrada da BYD nesse segmento pode acelerar ainda mais essa mudança.
