O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) iniciou a operação de 16 novos radares de fiscalização eletrônica. Desde 27 de janeiro, esses equipamentos estão ativos em rodovias estaduais não concedidas, aumentando o total para 602 radares.
Os novos radares visam melhorar a segurança viária e reduzir acidentes, especialmente em áreas propensas a alta incidência de excessos de velocidade.
A multa por excesso de velocidade acima de 50% do limite permitido é uma das infrações mais graves do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), atualizada para o valor de R$ 880,41. Também há a suspensão da CNH.
Localizações estratégicas e limites de velocidade
Os novos radares estão situados em pontos definidos por critérios técnicos, incluindo histórico de acidentes e excesso de velocidade. Todos os radares estão devidamente sinalizados:
- SP 125 066,294 Norte/Sul São Luís do Paraitinga 60 / 60 (km/h)
- SP 270 374,439 Leste/Oeste Ourinhos 60 / 60 (km/h)
- SP 088 059,000 Norte/Sul Mogi das Cruzes 40 / 40 (km/h)
- SP 102 072,050 Norte/Sul Mogi das Cruzes 40 / 40 (km/h)
- SP 148 031,806 Norte/Sul São Bernardo do Campo 40 / 40 (km/h)
- SP 214 055,548 Norte/Sul Embu-Guaçu 50 / 50 (km/h)
- SP 228 029,000 Leste/Oeste Itapecerica da Serra 40 / 40 (km/h)
- SP 312 034,400 Leste Barueri 60 / 60 (km/h)
- SP 332 029,550 Norte/Sul Caieiras 40 / 40 (km/h)
- SP 332 030,708 Norte/Sul Caieiras 60 / 60 (km/h)
- SPA 032/280 002,628 Leste/Oeste Jandira 40 / 40 (km/h)
- SPA 052/031 006,895 Norte/Sul Ribeirão Pires 50 / 50 (km/h)
- SPI 172/060 000,800 Norte/Sul Jacareí 60 / 60 (km/h)
- SP 483 010,846 Norte/Sul Taciba 80 / 80 (km/h)
- SP 501 003,174 Norte/Sul Presidente Prudente 80 / 80 (km/h)
- SP 332 270,100 Norte/Sul Tambaú 60 / 60 (km/h)
Por que aumentar a fiscalização?
O projeto de instalação de radares do DER-SP configura parte do contrato do Edital nº 145/2023, que prevê um total de 649 novos radares em mais de 12 mil quilômetros de rodovias estaduais.
Esta iniciativa visa não somente a aplicação de multas, mas também conscientizar motoristas sobre a importância de obedecer os limites de velocidade, principalmente em locais críticos.
A implementação dos novos radares faz parte de um processo contínuo de melhoria na segurança das rodovias paulistas. Os dispositivos são instalados considerando fatores como características geométricas das vias, locais de travessia de fauna e proximidade de áreas urbanas sensíveis.
