O Brasil corre o risco de enfrentar um verdadeiro apagão de mão de obra até 2030 — e o motivo está concentrado em uma só área: a engenharia. Apesar das altas remunerações, pesquisas apontam que a área está sofrendo com baixa adesão e uma série de crises.
Um levantamento do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea), com base em dados do Inep, aponta que o país pode ter um déficit de até 1 milhão de engenheiros nos próximos anos.
Crise na formação de engenheiros ameaça obras e o crescimento econômico
Entre 2015 e 2024, o número de novas matrículas em cursos de engenharia caiu cerca de 30%, despencando de 1,2 milhão para 887 mil alunos. O impacto é ainda maior na engenharia civil, com queda de 52%.
A escassez preocupa porque o país vive uma retomada de investimentos em infraestrutura, habitação e saneamento, impulsionada por programas como Minha Casa, Minha Vida e Reforma Casa Brasil, que contam com bilhões de reais em crédito público.
Enquanto a demanda por profissionais aumenta, a formação não acompanha o ritmo. Muitos recém-formados enfrentam dificuldades de inserção no mercado por falta de experiência prática e pela baixa qualidade dos cursos, apontada pelo Enade: metade das graduações em Engenharia Mecânica e 44% das de Engenharia Civil tiraram notas abaixo de 3.
Para reverter esse quadro, o Ministério da Educação (MEC) proibiu que os novos cursos sejam 100% à distância e prepara um novo modelo de avaliação específico para a área. A expectativa é que sejam valorizados laboratórios práticos, sustentabilidade, parcerias com empresas e o incentivo à inovação tecnológica.
Contudo, foi demonstrado que o problema vai além da formação. Mesmo com médias salariais que giram entre R$ 7 mil e R$ 15 mil, muitos engenheiros migram de área ou abandonam a profissão. Caso o ritmo atual continue, o país pode enfrentar uma crise estrutural de mão de obra
