A montadora chinesa BYD, uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, deu um passo ousado no mercado japonês. A empresa iniciará a venda de seus carros elétricos em shoppings e supermercados da rede Aeon, uma das maiores varejistas do Japão. A estratégia, que combina conveniência e preços competitivos, promete aproximar a compra de um carro da experiência cotidiana de consumo, algo já comum na China.
Segundo informações do portal IT Home, os modelos da BYD serão comercializados a partir de 2 milhões de ienes, o equivalente a R$ 72 mil na cotação atual. O valor representa uma redução expressiva em relação ao modelo mais acessível da marca vendido hoje no Japão, o Dolphin, que custa cerca de R$ 108 mil. O plano prevê a criação de 30 pontos de venda em centros comerciais da rede Aeon, reforçando uma política de preços agressiva.
Parceria da BYD com a Aeon
A parceria com a Aeon, fundada em 1969 e conhecida por suas redes Jusco, oferece à BYD uma base sólida para expansão no país. Além de disponibilizar espaço para vendas, a varejista também será responsável por promoções e programas de fidelidade, permitindo que consumidores acumulem pontos em compras relacionadas aos veículos.
Outro fator que reforça a estratégia é a infraestrutura. A Aeon já conta com 2.500 carregadores de veículos elétricos em 374 lojas japonesas, o que permite aos clientes recarregar o carro enquanto fazem compras. A medida se alinha ao crescimento do setor, segundo a Associação Japonesa de Importadores de Automóveis (JAIA), a BYD já responde por 20% das vendas de elétricos importados no Japão.
Com o lançamento de seu primeiro modelo PHEV (híbrido plug-in) no mercado japonês previsto para janeiro de 2026, a montadora sinaliza que sua expansão no país está apenas começando. A BYD busca democratizar o acesso aos veículos elétricos, tornando-os mais visíveis e acessíveis ao público.
