Ao contrário dos veículos movidos a combustão, que podem ser abastecidos em poucos minutos, os carros elétricos exigem um período maior para atingir a carga completa, que varia entre cerca de 30 minutos a até 12 horas.
Contudo, uma nova criação da fabricante chinesa BYD pode provocar mudanças importantes na infraestrutura de eletromobilidade ao apresentar potencial para tornar o uso de veículos eletrificados ainda mais eficiente e prático.
Trata-se do carregador Flash, que por conta de sua impressionante potência de 1.500 kilowatts por conector, permite que os carros alcancem uma parcela significativa de carga em menos de 10 minutos, sendo útil tanto para o uso diário quanto em longas viagens.
Conforme divulgado pelo portal A Tarde, ainda nos primeiros cinco minutos de carga, o equipamento, que apresenta um inovador formato em “T” que o torna mais leve e prático e ainda conta com um sistema de baterias internas, foi capaz de elevar o nível da bateria de 10% para 70%.
No Brasil, a primeira unidade do novo carregador será instalada em uma loja da Denza, uma marca de luxo da BYD, que está situada em Brasília, e deve começar a operar ainda no primeiro semestre de 2026. Contudo, novos exemplares devem ser disponibilizados até o fim do ano.
BYD anuncia novo carro compatível com carregador
Embora o carregador Flash se destaque por sua alta performance, é importante lembrar que ele não poderá ser utilizado por qualquer veículo, já que os atuais modelos em circulação no país podem não suportar a quantidade de energia fornecida.
Todavia, a BYD não deixará os condutores brasileiros desamparados, pois além do novo equipamento, a empresa também anunciou o lançamento do Denza Z9 GT, seu mais novo carro elétrico, que totalmente compatível com a tecnologia Flash.
Com previsão de desembarcar no mercado brasileiro ainda este ano, o modelo se apresenta como uma perua de luxo no estilo shooting brake, desenvolvida com foco em altíssimo desempenho e equipada com um design de última geração. O preço estimado gira em torno de R$ 650 mil.
