A forma como o brasileiro tira, renova e carrega sua CNH está passando pela maior transformação das últimas décadas.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou que o governo deixará de exigir a emissão da carteira física — uma mudança que promete reduzir custos, cortar burocracias e aproximar o processo de habilitação do ambiente totalmente digital. A medida provisória que oficializa a novidade já foi assinada pelo presidente Lula e está em vigor.
O que muda na prática para quem dirige
A partir de agora, o condutor poderá optar por usar apenas a CNH digital, emitida gratuitamente após aprovação nos exames do Detran. A versão física continua existindo, mas passa a ser facultativa, para quem preferir ter o documento impresso. Segundo Renan Filho, “as pessoas não mexem mais com papel, nem com dinheiro físico”.
A MP também traz outras mudanças estruturais. Entre elas, a criação da política do Bom Condutor, que garante renovação automática e gratuita para motoristas que não receberam nenhum ponto no ano anterior — sem taxas e, em alguns casos, até sem exames médicos.
Outra alteração significativa é a redução de até 40% no custo dos exames médico e psicológico. O valor máximo combinado dos dois passará de R$ 300 para R$ 180. Somadas às demais mudanças, o custo total para tirar a habilitação, que antes podia alcançar R$ 3 mil, deve cair para R$ 700 a R$ 800.
O processo também se torna mais flexível: o candidato poderá fazer o curso teórico pelo aplicativo CNH do Brasil, gratuitamente, e escolher entre uma autoescola ou um instrutor autônomo credenciado para as aulas práticas. Há ainda o reteste gratuito, evitando que o candidato desista por não conseguir pagar nova taxa caso seja reprovado.
As regras para a prova prática também foram revistas: erros leves deixam de eliminar o aluno automaticamente, e a tradicional prova na rampa deixa de ser obrigatória, aproximando o Brasil de padrões internacionais.
