Motoristas de carros elétricos acabam de ganhar mais um argumento a favor da tecnologia — e desta vez baseado em dados concretos.
Um levantamento recente mostra que esses veículos apresentam menos falhas mecânicas do que os modelos tradicionais a combustão, reforçando a percepção de maior confiabilidade no dia a dia.
Estudo aponta menor índice de panes em veículos elétricos
De acordo com relatório do ADAC, o maior clube automotivo da Europa, carros elétricos registram significativamente menos panes do que veículos movidos a gasolina ou diesel. A análise considerou dados reais de assistência em estrada e avaliou 158 modelos de 27 fabricantes entre os mais utilizados na Alemanha.
O estudo utiliza o chamado índice de panes (PKZ), que mede a quantidade de falhas por mil veículos. Em carros com quatro anos de uso, os elétricos apresentaram um índice de 6,5, enquanto os modelos a combustão chegaram a 12,5 — quase o dobro.
Segundo o ADAC, a principal explicação está na engenharia dos veículos. Carros elétricos possuem menos componentes sujeitos ao desgaste, como peças do motor e sistemas de combustível, o que reduz a probabilidade de falhas mecânicas ao longo do tempo.
Apesar disso, um problema continua comum em ambos os tipos: a bateria de partida. Esse item responde por quase metade dos atendimentos de emergência, independentemente da motorização. Nos elétricos, também há maior incidência de falhas ligadas ao sistema eletrônico, o que os especialistas associam à maior complexidade tecnológica desses modelos.
Outro dado relevante é a evolução da confiabilidade ao longo dos anos. Segundo o ADAC, a taxa de panes em veículos com dez anos caiu de 6,5% em 2015 para 3,1% em 2025, indicando avanços na durabilidade automotiva.
O crescimento dos elétricos acompanha essa tendência. Dados da autoridade de transportes alemã mostram que 24% dos carros novos registrados recentemente já são 100% elétricos.
