A Mercedes-Benz do Brasil encerrou 2025 na liderança do mercado nacional de ônibus elétricos com o modelo eO500U, 100% elétrico à bateria. Segundo dados da Fenabrave, foram 222 unidades emplacadas ao longo do ano, consolidando o chassi como o mais vendido do segmento no país.
O desempenho expressivo reforça o avanço da eletromobilidade no transporte coletivo urbano, especialmente em grandes centros como São Paulo, onde a demanda por veículos sustentáveis cresce de forma acelerada.
Produção nacional e foco na realidade brasileira
Totalmente desenvolvido e fabricado no Brasil, na unidade 4.0 da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo (SP), o eO500U foi projetado para atender às condições reais de operação das cidades brasileiras e da América Latina.
Entre os principais diferenciais estão a zero emissão local de CO₂, a operação silenciosa, sem ruídos e vibrações, e a alta eficiência energética, características que tornam o modelo ideal para corredores urbanos e áreas de grande circulação de passageiros.
Mais de 200 unidades em negociação
Além das vendas já registradas em 2025, a montadora possui mais de 200 unidades do eO500U em negociação, destinadas principalmente a empresas que operam linhas e corredores da capital paulista. As entregas estão previstas para ocorrer ao longo do primeiro semestre.
Esse volume adicional marca uma nova fase de expansão dos ônibus elétricos na cidade de São Paulo, considerada hoje o principal polo de adoção desse tipo de tecnologia no Brasil.
Ecossistema completo de eletromobilidade
A Mercedes-Benz não oferece apenas o veículo, mas um pacote completo de soluções voltadas à eletromobilidade. O conjunto inclui:
- Serviços especializados e suporte técnico dedicado
- Sistema de telemetria FleetBus
- Programas de treinamento
- Parcerias para implantação de infraestrutura de recarga
- Soluções de financiamento via Banco Mercedes-Benz
A estratégia busca facilitar a adaptação das empresas operadoras ao novo modelo de transporte sustentável.
Tecnologia, autonomia e capacidade de passageiros
O eO500U pertence à linha O 500 e é um chassi Padron 4×2 de piso baixo, compatível com carrocerias de até 13,2 metros. Um de seus principais destaques é a autonomia de até 270 quilômetros, a maior entre os ônibus elétricos disponíveis no mercado brasileiro.
Outro ponto forte é a alta capacidade de transporte de passageiros, tornando o modelo competitivo para rotas de grande demanda.
Recarga rápida e padrão internacional
O sistema de recarga utiliza o padrão plug-in CCS2, o mesmo adotado nos ônibus elétricos da Daimler Buses na Europa. A recarga completa pode ser realizada em até três horas, garantindo maior disponibilidade operacional.
Além disso, o conceito eletroeletrônico do eO500U segue os parâmetros do modelo europeu eCitaro, incorporando tecnologias como baterias de alta tensão, inversores, motores elétricos, direção elétrica e eixos de última geração.
Projeção para 2026
Com liderança consolidada, novas encomendas em andamento e infraestrutura de suporte em expansão, a Mercedes-Benz aposta que o eO500U será um dos veículos elétricos mais populares do Brasil em 2026, impulsionando ainda mais a transição para um transporte público mais limpo, silencioso e eficiente.
