O GWM Tank 300, um dos modelos mais aguardados entre os fãs de SUVs robustos, acaba de receber uma atualização significativa na China. As novidades foram reveladas pelo portal CarNewsChina e reforçam o apelo do jipão híbrido plug-in, que agora está mais potente e contará com uma nova bateria. Segundo informações obtidas pela Autoesporte, a versão renovada do modelo tem previsão de chegada ao Brasil já em 2026.
Mais potente e com bateria nova
Apesar de manter o conjunto híbrido plug-in baseado no motor 2.0 turbo combinado a um propulsor elétrico, o sistema passou por ajustes que elevaram o desempenho. O motor elétrico foi recalibrado e teve a potência ampliada de 163 cv para 176 cv, enquanto o torque subiu de 40,8 kgfm para 50,5 kgfm.
Com a atualização, o Tank 300 passa a entregar 421 cv de potência combinada, superando os atuais 394 cv oferecidos no Brasil, um ganho de 27 cv. O câmbio permanece automático de nove marchas e a tração segue 4×4 sob demanda.
A bateria agora é fornecida pela gigante chinesa CATL e tem capacidade de 36,7 kWh, contra 37,1 kWh da versão brasileira. Mesmo levemente menor, o carregamento em corrente contínua (DC) ficou mais eficiente, o tempo para ir de 30% a 80% caiu de 24 para 16 minutos. A autonomia elétrica é de 105 km no ciclo WLTC.
Visual conservado, interior renovado
Por fora, o Tank 300 manteve o estilo quadrado e imponente que o tornou famoso, grade retangular, faróis circulares, barras de teto e porta traseira com abertura lateral seguem intactos. As dimensões também são as mesmas, 4,75 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,90 m de altura e 2,75 m de entre-eixos.
No interior, contudo, há mudanças. O SUV ganhou um novo volante de dois raios e duas telas maiores:
- 14,6” para a central multimídia
- 12,3” para o painel de instrumentos
Além disso, o modelo recebeu novos sistemas de assistência à condução (ADAS), faróis de LED aprimorados e limpadores automáticos.
Preço mantido na China, e no Brasil?
Apesar de todas as atualizações, o preço do modelo no mercado chinês não mudou. Resta saber se o mesmo acontecerá no Brasil. Hoje, o Tank 300 é vendido no país por R$ 339 mil.
A GWM já prometeu lançar ao menos cinco novos veículos no mercado brasileiro em 2026, e a chegada do Tank atualizado deve ser uma das apostas estratégicas da marca para consolidar sua presença entre os SUVs híbridos de luxo.
Com mais potência, eletrificação aprimorada e interior mais tecnológico, o novo Tank 300 chega para disputar espaço e, possivelmente, “esmagar” concorrentes tradicionais, como sugerem alguns especialistas do setor. O segmento que se prepare.
