Um navio pesqueiro de Natal, no Rio Grande do Norte, foi atacado por uma embarcação chinesa na manhã de quinta-feira, 22. Os barcos já estavam em águas internacionais e não houve feridos.
De acordo com o presidente do Sindicato da Indústria de Pesca do Rio Grande do Norte (Sindpesca), Gabriel Calzavara, o motivo seria pelo comércio do atum.
“Está acontecendo uma guerra no mar, uma guerra pelo atum. Por rádio, o comandante chinês disse, em português, que iria mandar ao fundo o navio brasileiro. E começou a se aproximar muito rapidamente, até bater”, expõe Calzavara, alegando que o navio chinês bateu propositalmente no Oceano Pesca I, que é o nome da embarcação potiguar.
O dono do atuaneiro, Everton Padilha, explicou que o barco brasileiro só não naufragou graças a uma proteção de poliuretano que serve como acondicionante térmico para manter os peixes frescos.
“Abriu um buraco no casco. Como depois da chapa de aço tem essa camada de poliuretano, ela impediu que a água invadisse o interior do navio. O navio potiguar resistiu porque é novo e feito de aço. Senão, teria afundado, a tripulação estaria morta agora e ninguém jamais saberia o que havia acontecido”, acrescentou.
Ele informou ainda que o navio retornará a Natal, devendo chegar a capital na manhã de sábado, 24. Eles deveriam passar 25 dias no mar pescando atum. Agora, voltam com prejuízo.
O presidente do Sindpesca argumenta que é preciso que o governo brasileiro tome providências.
A Marinha do Brasil, por meio da assessoria de comunicação do Comando do 3º Distrito Naval, em Natal, disse que vai se pronunciar sobre o ocorrido ainda nesta sexta-feira (23).
Atualmente, o Rio Grande do Norte tem a supremacia na pesca de atum no Brasil. Por ano, o país pesca cerca de 50 mil toneladas do peixe. Metade é de espécies nobres, como o bigeye e o yellowfin (atum-amarelo). E, deste montante, até 80% é pescado pelos atuneiros potiguares. O quilo do atum nobre, no mercado, custa em média R$ 30.
Fonte: TV Inter
