Contextualizando

Rodrigo Cunha recebe proposta para melhorias de tráfego no Litoral Norte

Em 24 de Julho de 2026 às 07:00

Representantes de entidades do setor produtivo de Alagoas, vinculadas à Federação das Indústrias do Estado de Alagoas, entregaram ao prefeito Rodrigo Cunha uma proposta técnica identificando as causas dos congestionamentos no eixo viário do Litoral Norte, na entrada e saída de Maceió por essa região.

O estudo foi apresentado na manhã desta quinta-feira, 23, na Casa da Indústria Napoleão Barbosa, sede da FIEA, e foi concebido por Roberta Rosas e Múcio Pina, a partir de parceria entre a Associação das Empresas do Mercado Imobiliário de Alagoas (Ademi-AL), a Federação das Indústrias do Estado de Alagoas (FIEA), o Sindicato da Indústria da Construção (Sinduscon-AL), o Conselho Regional de Corretores de Imóveis (Creci-AL) e o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-AL).

Durante a reunião, que contou também com o presidente do Departamento Municipal de Transportes e Trânsito (DMTT), André Costa, o presidente da FIEA, José Carlos Lyra de Andrade, ressaltou:

“Esse é um momento muito importante. Tivemos a oportunidade de apresentar o estudo e acredito que muita coisa poderá ser aproveitada. Sempre defendi essa parceria entre o setor privado e o setor público, porque dela podem sair soluções que beneficiem toda a sociedade”.

O prefeito Rodrigo Cunha garantiu que o trabalho será incorporado às análises técnicas já desenvolvidas:

“Maceió é uma cidade que cresce a cada ano e a mobilidade exige muita dedicação. Quando recebemos um estudo técnico que se soma ao trabalho já realizado pelo DMTT, quem ganha é a população, seja quem utiliza carro ou transporte público. O objetivo é fazer as alterações necessárias para que as pessoas tenham mais qualidade de vida, passem menos tempo no trânsito e mais tempo com suas famílias”.

As conclusões do estudo apontam que os congestionamentos decorrem da combinação de diversos fatores, como o elevado fluxo vindo da parte alta de Maceió, a concentração dos veículos na Avenida Gustavo Paiva, gargalos geométricos, cruzamentos críticos, operação semafórica e a escassez de rotas alternativas.

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