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Brasileiros recebem aviso e agora o metrô vai demorar mais para passar na estação

Por Clyverton da Silva
24/04/2026
Brasileiros recebem aviso e agora o metrô vai demorar mais para passar na estação

Foto: Metrô BH / Divulgação

O metrô de Belo Horizonte, administrado pela concessionária Metrô BH, passa por alterações operacionais que impactam o intervalo dos trens até sábado, 25 de abril de 2026.

As mudanças ocorrem devido a obras de manutenção e melhorias no sistema de sinalização da Linha 1, essenciais para a segurança e eficiência do serviço. Durante esse período, os trens circularão com intervalos de 20 minutos após as 20h.

Essas intervenções ocorrem em Belo Horizonte para atualizar o sistema de sinalização. As estações Santa Efigênia e Santa Tereza terão circulação em via única das 20h às 23h, sem necessidade de baldeação, visando minimizar transtornos para os passageiros. Essas ações são essenciais para garantir a continuidade do serviço enquanto melhorias são implantadas.

Rotina dos passageiros

As obras impactam diretamente a rotina dos usuários do metrô. Os horários das bilheteiras e estações seguem inalterados, funcionando das 5h15 às 23h. 

Em dias úteis, os trens mantêm intervalos de 7,5 minutos nos horários de pico e 15 minutos nos demais horários. Aos sábados, o intervalo é de 7,5 minutos antes das 8h30, aumentando para 15 minutos após esse horário.

Comunicação 

Para garantir que os passageiros estejam informados sobre as mudanças, a concessionária utiliza seus canais oficiais, incluindo o Instagram e o site. Nas estações, o sistema de sonorização e as telas digitais fornecem atualizações contínuas, além das equipes de atendimento disponíveis para orientações.

Essas melhorias têm o objetivo de modernizar a infraestrutura do metrô de Belo Horizonte. A previsão é de que as obras terminem em 25 de abril de 2026, com retorno à operação normal logo após. 

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Clyverton da Silva

Clyverton da Silva

Jornalista e editor do TNH1 Variedades.

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