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Carro elétrico mais barato do Brasil custa menos de R$ 70 mil e quase ninguém conhece o nome dele

Por Julia da Silva
20/06/2026
Carro elétrico mais barato do Brasil custa menos de R$ 70 mil e quase ninguém conhece o nome dele

Créditos: Magnific

Quem acredita que comprar um carro elétrico ainda é um privilégio para poucos pode se surpreender com uma novidade que acaba de desembarcar no mercado brasileiro. Custando R$ 69.990, o Emova Easy é atualmente o carro elétrico mais barato vendido no país e chama atenção não apenas pelo preço, mas também pelo fato de ser praticamente desconhecido da maioria dos consumidores.

O modelo é importado pela E-Motors e passou recentemente por uma mudança de identidade. Inicialmente chamado de EV2, o veículo precisou ganhar um novo nome após um impasse judicial envolvendo a Kia, que já havia registrado a nomenclatura no Brasil. Com isso, nasceu oficialmente o Emova Easy.

Emova Easy aposta no preço acessível para ampliar o acesso aos veículos elétricos

Voltado para quem busca um veículo exclusivamente urbano, o hatch acomoda até quatro ocupantes e oferece autonomia de até 201 quilômetros com uma única carga, segundo a fabricante. A bateria utiliza tecnologia de lítio-ferro-fosfato (LFP), conhecida por oferecer maior durabilidade e segurança.

O motor elétrico entrega potência equivalente a cerca de 41 cavalos, suficiente para deslocamentos diários em centros urbanos. A velocidade máxima é limitada a 100 km/h, reforçando a proposta de um carro voltado para trajetos curtos e deslocamentos dentro das cidades.

Para manter o preço competitivo, o Emova Easy traz uma lista enxuta de equipamentos. Entre os itens de série estão ar-condicionado, direção elétrica, freios ABS, computador de bordo, além de vidros e travas elétricos. Recursos como central multimídia, câmera de ré, painel digital, controle de estabilidade e carregamento rápido podem ser adicionados como opcionais.

Além dele, a marca também comercializa o Emova Urban, vendido por R$ 99.990, que oferece espaço para cinco pessoas e autonomia de até 330 quilômetros. Embora os modelos tenham como foco empresas e autoescolas, qualquer consumidor pode solicitar uma proposta de compra diretamente junto à fabricante.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Julia da Silva

Julia da Silva

Jornalista com experiência em textos jornalísticos e de redação criativa, interessada pelo mundo e por boas histórias.

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