Aeroportos de larga escala, como o King Fahd, na Arábia Saudita, podem ser empreendimentos extremamente rentáveis por conta da elevada quantidade de passageiros que podem receber. E agora, o sul da Ásia também terá um projeto nesses moldes para chamar de seu.
Isso porque o Aeroporto Internacional de Navi Mumbai (NMIA), desenvolvido em grande parte pelo Adani Group, foi inaugurado pelo Primeiro-Ministro Narendra Modi no final do ano passado, e já se mostra capaz de operar com grandes volumes.
Localizado em Ulwe, o projeto já tem capacidade de receber 20 milhões de passageiros e 500 mil toneladas de carga por ano, mesmo ainda estando em fases iniciais, sobretudo por conta de seu amplo espaço e da tecnologia de ponta empregada em sua construção.
Erguido com o objetivo central de resolver o congestionamento severo na região metropolitana de Mumbai, o novo aeroporto também impressiona por seu design em forma de flor de lótus, idealizado pela Zaha Hadid Architects.
Conectado pela ponte marítima Mumbai Trans Harbour Link, o empreendimento, que demandou um investimento de US$ 2,2 bilhões, ainda apresenta potencial para causar uma grande transformação na região metropolitana de Mumbai, consolidando-a como um grande centro regional.
Aeroporto pode ter capacidade aumentada ao longo dos anos
Mesmo já sendo capaz de aliviar a pressão sobre o Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj em suas condições atuais, o novo empreendimento indiano pode se tornar ainda mais funcional por conta de ambiciosos projetos de expansão.
De acordo com informações divulgadas pelo portal El Cronista, a expectativa é de que, até 2030, o aeroporto alcance capacidade total de 90 milhões de passageiros por ano, quebrando verdadeiros recordes no continente.
Além disso, as rotas internacionais e de carga que o projeto pode viabilizar prometem resultar em uma significativa redução de tempo e custos logísticos para os produtores locais, o que pode se revelar ainda mais relevante para a economia.
