A Uber ampliou nesta semana sua presença no mercado de transporte ao lançar a modalidade Uber Entre Cidades, no Rio de Janeiro, que viabiliza viagens entre a capital fluminense e três polos turísticos do estado: Angra dos Reis, Cabo Frio e Petrópolis.
De acordo com analistas, a novidade representa um passo na expansão da plataforma pelo país, levando o serviço a trajetos que antes dependiam exclusivamente de ônibus rodoviários, de locação de veículos ou de negociações informais com motoristas.
Segundo a empresa, o serviço opera no sistema porta-a-porta: o passageiro é retirado no ponto de origem e levado diretamente ao destino em um único veículo, sem necessidade de conexão. A modalidade está disponível para trajetos de ida e volta e é operada exclusivamente por motoristas parceiros com boas avaliações na plataforma.
Os passageiros podem agendar os deslocamentos pelo recurso Reserve, com antecedência máxima de 90 dias. As informações sobre o motorista responsável pela corrida são enviadas ao usuário até uma hora antes do horário de partida, e a plataforma mantém suporte e rastreamento ativos durante todo o trajeto.
Competição com o transporte rodoviário
Analistas apontam que a criação da categoria reposiciona a Uber, saindo do nicho de aplicativo de transporte urbano para o transporte rodoviário. Se antigamente o app competia com outros apps (como o 99) e com táxis, agora a Uber também passa a competir com ônibus rodoviários e serviços de transfer.
Ainda segundo os analistas, o modelo de transporte rodoviário, diferente do urbano, envolve municípios e planejamento, elementos que exigem uma camada de produto específica dentro do aplicativo.
Apesar disso, especialistas apontam que o modelo baseado em aplicativo pode oferecer maior flexibilidade para absorver oscilações de demanda sazonal típicas do turismo, o que pode servir de argumento para a empresa expandir o Entre Cidades para outras localidades do Brasil.
Expansão contínua
Em agosto, a presidente da Uber para a América Latina confirmou que o Brasil é o maior mercado da plataforma, com mais de 140 milhões de brasileiros que já realizaram uma viagem pelo aplicativo e mais de 2 milhões de motoristas parceiros. A companhia oferece serviços em praticamente todas as cidades brasileiras com pelo menos 100 mil habitantes.
Além do Entre Cidades, a plataforma tem ampliado outras modalidades ao longo de 2026: o Passe para Motoristas chegou a 12 cidades em maio, o Uber Mulher se tornou nacional em agosto, e o Envio Nacional (em parceria com a Loggi) já cobre mais de 5,5 mil municípios.
A Uber não divulgou, no momento, planos de expansão do Entre Cidades para outros estados ou corredores turísticos, mas a empresa sinalizou que a categoria é a primeira de uma série de inovações voltadas ao segmento de viagens de média e longa distância no Brasil.
