Segundo uma reportagem da revista Exame, a Uber lançou um novo plano para transporte fretado: o Mobilidade para Grupos. A ideia é transportar até três funcionários por carro. O modelo piloto vem sendo implantado com o Grupo 3corações e, segundo as companhias, há uma redução de 15% nos gastos, enquanto o tempo de viagem dos passageiros também é reduzido, passando de 1h30 para 45 minutos.
Novo modelo muda a lógica do transporte fretado
A proposta da Uber busca adaptar o transporte de funcionários a uma estrutura mais flexível do que o modelo tradicional de fretamento. Em vez de concentrar vários trabalhadores em um ônibus que segue uma rota previamente estabelecida, a empresa utiliza carros para realizar o deslocamento de pequenos grupos.
A ideia é aproveitar a tecnologia da plataforma para organizar as viagens de acordo com os funcionários que precisam chegar a determinados locais. Dessa forma, o serviço tenta combinar o transporte compartilhado com a possibilidade de utilizar veículos menores.
Esse formato pode ser especialmente útil para empresas que possuem trabalhadores espalhados por diferentes regiões. Em vez de depender exclusivamente de uma rota fixa, o deslocamento pode ser organizado de maneira mais próxima às necessidades dos passageiros.
Grupo 3corações participa do projeto-piloto
O modelo está sendo testado em parceria com o Grupo 3corações. Segundo as empresas, os resultados iniciais apontam uma redução de aproximadamente 15% nos custos relacionados ao transporte dos funcionários.
A economia está associada à utilização compartilhada dos veículos. Como até três trabalhadores podem ocupar o mesmo carro, o deslocamento deixa de depender de uma viagem individual para cada funcionário.
Na prática, isso permite distribuir o custo de uma mesma viagem entre diferentes passageiros. Para a empresa, a consequência é uma operação potencialmente mais barata, enquanto os funcionários podem contar com um transporte organizado para o deslocamento até o trabalho.
Tempo de viagem caiu pela metade
Além da redução nos gastos, o projeto também apresentou uma diferença significativa no tempo necessário para completar os trajetos. Segundo os dados divulgados pelas companhias, o período médio de deslocamento caiu de aproximadamente 1h30 para 45 minutos. Isso representa uma redução de metade no tempo gasto pelos passageiros durante as viagens analisadas.
A diferença está relacionada principalmente à forma como os trajetos são organizados. O modelo procura utilizar carros menores e agrupar passageiros de maneira mais eficiente, evitando parte das características de uma operação convencional baseada em grandes veículos e itinerários fixos.
Para quem utiliza o transporte diariamente, a mudança pode representar uma redução considerável no tempo acumulado durante a semana. Uma viagem que economiza 45 minutos, por exemplo, pode representar horas recuperadas ao longo de vários dias de trabalho.
