Um pouso inusitado chamou a atenção de quem acompanhava as operações no Aeroporto Internacional de Guarulhos na última quarta-feira (4). Um Boeing 777-300ER da LATAM, que operava o voo LA8147 vindo de Lisboa, realizou uma manobra pouco comum durante a aterrissagem e arrancou elogios dos controladores de tráfego aéreo, que reagiram com surpresa ao vivo.
Durante o toque na pista, a aeronave manteve o nariz elevado por mais tempo do que o habitual, retardando o contato do trem de pouso dianteiro com o solo. A técnica, conhecida como aerobraking, foi perceptível até para quem não é especialista e o vídeo rapidamente viralizou nas redes sociais.
Segundo a Latam a manobra não é arriscada e o pouso foi efetuado com total segurança no aeroporto de Guarulhos.Veja a nota oficial:
A LATAM Airlines Brasil informa que o voo LA8147 (Lisboa-São Paulo/Guarulhos), do dia 04 de fevereiro, pousou em total segurança à 15h26 (horário de Brasília).
O pouso foi realizado dentro da normalidade e seguindo todas as medidas técnicas e operacionais padrão da aviação global. A LATAM reforça que sua prioridade é garantir uma viagem segura para todos.
Perigosa ou não? Entenda a manobra aerobraking
A aerobraking é uma técnica prevista nos manuais de operação e consiste em manter o nariz da aeronave elevado após o pouso, aumentando a resistência do ar para auxiliar na desaceleração. Ela reduz o uso dos freios convencionais, ajuda a preservar componentes e pode ser útil em pistas longas ou condições específicas.
No caso do voo da LATAM, especialistas explicam que a manobra não representa risco quando executada corretamente por pilotos treinados. Embora não seja aplicada em todos os pousos, ela é relativamente comum em aeronaves de grande porte, especialmente como o Boeing 777. O episódio chamou atenção justamente por ser visível e pouco frequente aos olhos do público.
Segundo profissionais da aviação, a escolha da técnica depende de fatores como peso da aeronave, condições da pista, vento e procedimentos operacionais. O elogio dos controladores reforça que o pouso foi seguro e dentro dos padrões, ainda que tenha parecido radical para quem assistiu de fora. Para especialistas, não houve improviso nem risco adicional durante a operação naquela tarde paulista movimentada intensa.
