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Viagem que levava 1h30 pode ser reduzida para apenas 23 minutos no Brasil

Por Julia da Silva
24/06/2026
Viagem que levava 1h30 pode ser reduzida para apenas 23 minutos no Brasil

Créditos: Magnific

Uma das obras de mobilidade urbana mais aguardadas do país está prestes a mudar a rotina de milhares de passageiros. Em São Paulo, a nova Linha 6-Laranja do metrô promete reduzir drasticamente o tempo de deslocamento entre a zona norte e a região central da capital, transformando uma viagem que atualmente pode levar cerca de 1h30 em apenas 23 minutos.

O Governo de São Paulo anunciou a entrega das seis primeiras estações do ramal ainda neste mês. Quando totalmente concluída, a linha terá mais de 15 quilômetros de extensão e 15 estações, ligando os bairros de Brasilândia e São Joaquim.

A expectativa é que a nova ligação transporte aproximadamente 633 mil passageiros por dia, ajudando a desafogar o trânsito e oferecendo uma alternativa mais rápida para quem depende do transporte público.

Nova linha vai conectar bairros, universidades e centros de serviços

Conhecida como a “linha das universidades”, a Linha 6-Laranja passará próxima a importantes instituições de ensino superior, facilitando o acesso de estudantes e trabalhadores. O trajeto também beneficiará moradores de regiões tradicionais da capital, como a Freguesia do Ó, que receberá pela primeira vez uma estação de metrô.

Nesta etapa inicial, serão entregues as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompéia e Perdizes. Além de conectar diferentes bairros, o ramal permitirá integração com outras modalidades de transporte e dará acesso facilitado a hospitais, centros culturais, áreas comerciais e equipamentos públicos.

Outro destaque é a tecnologia empregada na operação. Os trens serão totalmente automatizados, sem necessidade de condutor, e poderão transportar até 2.044 passageiros por viagem. As composições alcançarão velocidade de até 90 km/h, com intervalos entre 75 e 90 segundos.

A previsão é que novas estações sejam inauguradas ainda em 2026. Já a conclusão completa do percurso entre Brasilândia e São Joaquim está prevista para 2027, consolidando uma das maiores expansões do sistema metroviário paulista nas últimas décadas.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Julia da Silva

Julia da Silva

Jornalista com experiência em textos jornalísticos e de redação criativa, interessada pelo mundo e por boas histórias.

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