Em meio ao avanço de políticas ambientais e à crescente pressão por cidades mais sustentáveis, novas regras de mobilidade começam a ganhar espaço na Europa.
Na Espanha, onde grandes centros urbanos já enfrentam restrições para veículos mais poluentes, uma mudança em estudo pode alterar não apenas quais carros circulam, mas também como eles são utilizados no dia a dia.
Nova proposta pode limitar carros com apenas um ocupante
A medida faz parte da ampliação das chamadas Zonas de Baixas Emissões (ZBE), áreas urbanas que já impõem restrições à circulação de veículos mais antigos e poluentes em cidades como Madri e Bilbao. Agora, o governo espanhol avalia ir além dos critérios ambientais e incluir também regras relacionadas ao uso dos automóveis.
Um novo decreto, ainda em fase de elaboração, deve permitir que prefeituras restrinjam o acesso a determinadas vias para carros com apenas um ocupante. A proposta tem como base dados que mostram que até 85% dos veículos circulam com apenas uma pessoa, contribuindo para congestionamentos e aumento da emissão de poluentes.
A ideia segue uma lógica semelhante às faixas de alta ocupação, já utilizadas em rodovias, mas com aplicação direta dentro das cidades. O objetivo é incentivar o compartilhamento de veículos e otimizar o uso do espaço urbano.
Além disso, o texto em discussão também prevê que critérios de segurança possam ser considerados, ampliando ainda mais as possibilidades de restrição nas ZBE. Com isso, mesmo veículos com etiquetas ambientais favoráveis poderão enfrentar limitações no futuro.
Embora ainda não haja data oficial para implementação, a expectativa é de que as mudanças ocorram de forma gradual, com cada município definindo as regras específicas. A proposta reforça uma tendência global: reduzir o número de carros nas ruas e transformar a forma como as pessoas se deslocam nas grandes cidades.
