Deixar o volante esterçado ao estacionar pode ser mais prejudicial ao veículo do que muitos motoristas imaginam. Essa prática comum, especialmente em áreas com ladeiras, visa prevenir o deslocamento involuntário do carro. Porém, trazer riscos significativos às partes mecânicas é uma consequência frequentemente ignorada.
Juan José Vicente Pizarro, mecânico do Talleres Benézer, na Espanha, alertou sobre os riscos de deixar o carro assim por horas, dias ou até semanas. “Nunca deixe o carro estacionado com as rodas inclinadas”, alertou.
Quando o carro é estacionado com as rodas viradas, componentes como a suspensão e a direção são submetidos a pressões inadequadas. Esses elementos são projetados para lidar com movimentos dinâmicos, não estáticos. Devido à tensão constante, podem ocorrer desgastes e avarias significativas.
A barra de direção e os amortecedores são especialmente vulneráveis a esses tipos de danos. Situações de impacto, como a colisão leve de outro veículo, poderão potencializar danos mecânicos devido à posição irregular das rodas.
Freio de mão
O freio de mão é a ferramenta mais recomendada para imobilizar o veículo, mesmo em ladeiras. Quando funcional, esse sistema é mais seguro do que depender de rodas viradas para manter o veículo no lugar. Caso o carro comece a se mover, é crucial verificar o sistema de freio de mão em uma oficina.
Além disso, engatar a marcha ou usar a posição “P” não deve substituir o uso do freio de mão.
Estratégias para estacionar em segurança
A orientação dos especialistas em mecânica automotiva é clara: evitar a prática de esterçar o volante ao estacionar. Para motoristas que costumam frequentar áreas inclinadas, é essencial garantir que o freio de mão esteja em perfeito estado.
Manter o volante alinhado, sempre que possível, contribui para conservar a integridade das peças do veículo.
