A reunião, ocorrida no final da tarde de quinta-feira (3), entre os dirigentes do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado de Alagoas (Sinttro/AL) e os empresários do setor de transporte urbano de Maceió terminou com indefinição para a categoria. Segundo informações da entidade sindical, os pontos econômicos da pauta não chegaram a ser debatidos, pois os representantes das empresas alegaram dificuldades e que só poderiam falar em números se houvesse uma contrapartida da Prefeitura de Maceió.
O Sinttro/AL destacou que a data-base já venceu no dia 1º de março e que os trabalhadores estão há três anos sem reajuste. O sindicato informou que quer urgência na negociação. “Quando negociamos ano passado, ao invés de avançar, tivemos perdas, diminuição do nosso ticket e quase perdemos nosso plano de saúde. Além disso, naquela ocasião, a pedido do Ministério Público do Trabalho, acatamos a decisão de deixar para negociar nosso reajuste salarial referente a 2020, 2021 e, agora, 2022 nesse momento, por isso, não dá mais para esperar”, frisou o presidente do Sinttro/AL, Sandro Reges.
Ainda segundo ele, os empresários argumentam que só podem negociar com a participação da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), de onde eles esperam vir uma readequação do subsídio dado ao setor desde o ano passado. Sem essa readequação, provavelmente não haverá possibilidade de reajuste. Diante disto, os representantes sindicais já veem a inviabilidade da negociação, pois a categoria não pode aguardar tanto tempo.
“Isso representa mais arrocho para nós, tá faltando comida na mesa e outras coisas básicas. Por isso, a possibilidade de nos encaminharmos para um movimento grevista é forte, dentro da legalidade, mas tudo tem um limite, portanto, vamos aguardar um pouco, mas tudo dependerá da decisão da categoria e de como os patrões irão se posicionar nos próximos dias”, completou Reges.
Uma nova reunião entre o sindicato e os representantes das empresas de transporte ficou agendada para o próximo dia 11 de março.
O que dizem as empresas - O Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Maceió (Sinturb) informou que houve o início das conversas por cláusulas que não trataram de valores. A entidade destacou que foi sugerido mudanças com o objetivo de beneficiar os dois lados.
Leia o comunicado na íntegra:
O Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Passageiros de Maceió (Sinturb) se reuniu nessa quinta-feira (03) com representantes do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário no Estado de Alagoas (Sinttro-AL) para iniciar as negociações da data-base de 2022.
Na ocasião, as duas entidades decidiram iniciar as conversas por cláusulas que não tratam diretamente de valores, já que qualquer eventual aumento depende de uma resposta da Prefeitura de Maceió em relação a subsídios ou reajustes na tarifa. Neste primeiro encontro, a classe patronal apresentou sugestões de mudanças em cláusulas, com o intuito de beneficiar tanto os rodoviários como as empresas, tentando trazer mais clareza para ambas as partes no entendimento de algumas questões.
De acordo com o presidente do Sinturb, Guilherme Borges, é preciso lembrar que as empresas conseguiram, com muito esforço, a garantia dos direitos dos trabalhadores mesmo durante os momentos mais pesados da pandemia de Covid-19. “Superamos 2020 e 2021 sem nenhuma greve, honrando os compromissos mesmo com sérias dificuldades financeiras decorrentes da pandemia. Pagamos os salários em dia e não deixamos de pagar plano de saúde nem tíquetes-refeição”, explica o presidente.
Em 2020, o sindicato dos rodoviários concordou com a manutenção dos valores salariais, em virtude de uma queda de cerca 70% no faturamento do setor de transporte público, agravada pelas medidas sanitárias de distanciamento e redução de passageiros nos ônibus, período em que também foi necessário realizar investimentos em sanitização dos veículos e dos terminais, procedimento que é realizado até hoje.
Além disso, as empresas ainda pontuam que reajustes constantes nos preços do diesel e de insumos, como peças e pneus, seguem fragilizando o setor. “Já tivemos reajuste em 2022, e somente de janeiro de 2021 até o início de fevereiro deste ano, o diesel já subiu 78,71% nas refinarias, e um dos principais setores afetados é o de transportes”, completa Borges.
Os representantes do Sinttro levaram os pontos apresentados para debate entre a categoria, e ainda na primeira quinzena de março uma nova reunião será realizada com o intuito de obter novos avanços na negociação.
