Lando Norris conquistou a vitória no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, beneficiado por erros de Kimi Antonelli, que perdeu a liderança devido a problemas com os pneus.
Max Verstappen e Isack Hadjar completaram o pódio em segundo e terceiro lugares, enquanto os brasileiros Rafael Câmara e Gabriel Bortoleto tiveram desempenhos insatisfatórios, terminando em 20º e 16º, respectivamente.
A corrida foi marcada por mudanças climáticas, com a chuva retornando na volta 60, o que exigiu novas trocas de pneus, favorecendo Norris, que ampliou sua vantagem sobre Verstappen até o final da prova.
Lando Norris venceu o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 neste domingo (8).
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Apesar de largar na primeira posição, o britânico da McLaren também foi beneficiado por erros de Kimi Antonelli, da Mercedes, que teve dificuldades de aderência após a troca dos pneus intermediários pelos de pista seca.
Max Verstappen e Isack Hadjar fizeram a dobradinha para a Red Bull e completaram o pódio, em 2º e 3º, respectivamente.
Os brasileiros Rafael Câmara e Gabriel Bortoleto tiveram um desempenho abaixo do esperado.
Com problemas desde a largada, o estreante Câmara não conseguiu se recuperar e terminou na 20ª colocação, última de pilotos que ficaram até o fim. Bortoleto ficou em 16º.
Largada
O GP de São Paulo de Fórmula 1 começou com Lewis Hamilton como principal destaque da largada. O britânico da Ferrari ganhou 11 posições e saltou do 20º para o nono lugar após a primeira volta.
Para os brasileiros, porém, o início da corrida não foi positivo. Rafael Câmara perdeu sete posições e caiu para o 18º lugar, enquanto Gabriel Bortoleto não conseguiu avançar no pelotão.
Pista seca e erros de Antonelli
Após todos os pilotos iniciarem a prova com pneus intermediários, a pista começou a secar, abrindo espaço para a utilização dos pneus macios. Lance Stroll foi o primeiro a fazer a troca. Hamilton também pediu para colocar os pneus de pista seca, mas a Ferrari respondeu que ainda não era o momento, o que irritou o britânico.
A mudança nas condições da pista também prejudicou Antonelli, que ocupava a liderança da corrida. Após relatar que havia algo estranho no carro, o italiano escapou na curva do S do Senna, permitindo que Norris assumisse a primeira posição.
O piloto da Mercedes voltou a escapar da pista pouco depois e acabou ultrapassado por Max Verstappen, perdendo mais uma posição na disputa.
Como de costume em Interlagos, a chuva voltou a ser protagonista. A partir da volta 60, a pista ficou molhada, aumentando a emoção da corrida e obrigando todos os pilotos a trocar os pneus.
Quem se deu melhor foi Norris, que conseguiu ampliar a vantagem sobre o segundo colocado, Max Verstappen.
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