A ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) publicou um novo conjunto de recomendações para o reparo e a manutenção de veículos elétricos no Brasil. O documento, com 14 páginas, estabelece requisitos de capacitação e divide os profissionais em três níveis de atuação, de acordo com escolaridade, experiência e responsabilidades.
O material foi elaborado pela Comissão de Estudo de Inspeção, Reparação e Manutenção de Veículos Elétricos ao longo de nove reuniões realizadas entre 2023 e 2025. Segundo a ABNT, a publicação reúne pesquisas técnicas e referências internacionais, refletindo o “estado da arte” desse tipo de serviço.
Capacitação obrigatória
O documento destaca que o mecânico responsável por intervir em um veículo elétrico deve ser especificamente capacitado para o modelo que irá reparar. A norma também exige domínio dos equipamentos adequados, conhecimento das instalações e atenção aos protocolos de segurança individual e coletiva.
Os três níveis de mecânicos definidos pela ABNT
Nível 1
- Escolaridade e experiência: mínimo 5º ano do ensino fundamental e quatro anos como ajudante, ou dois anos como mecânico automotivo.
- Atuação: reparos apenas na parte mecânica ou no interior do veículo.
Nível 2
- Escolaridade e experiência: ensino médio completo com curso profissionalizante em elétrica/eletrônica automotiva; dois anos como ajudante ou um ano como mecânico.
- Atuação: reparos mecânicos, elétrica de baixa tensão (12 V) e suporte operacional ao mecânico de Nível 3.
Nível 3
- Escolaridade e experiência: formação técnica ou superior em tração elétrica automotiva e ao menos um ano de experiência com sistemas de alta tensão e baterias.
- Atuação: reparos mecânicos, elétrica de baixa e alta tensão, remoção/instalação do motor e da bateria de tração, além de gestão das atividades da oficina.
Outras exigências para os profissionais
Além dos requisitos educacionais e de atuação, os mecânicos precisam comprovar:
- Treinamento específico de 160 horas em conteúdos previstos na norma, ou dois anos de experiência como mecânico automotivo.
- Certificação adicional de 40 horas, conforme legislação vigente.
Setor em expansão
O presidente da ABNT, Mário William Esper, afirma que a padronização é essencial diante da rápida expansão do mercado de veículos elétricos no país. Ele destaca que as vendas cresceram 89% em 2024, e que, em 2025, o volume já ultrapassou 126 mil unidades produzidas.
Segundo Esper, a profissionalização é fundamental para garantir segurança em intervenções que envolvem sistemas de alta tensão, cada vez mais presentes na frota brasileira.
