Estradas com internet? O governo federal anunciou um plano para ampliar a cobertura de sinal 4G e 5G nas rodovias, com a promessa de aumentar em até 60% a conectividade em até quatro anos.
Hoje, a realidade ainda é limitada: das cerca de 75 mil quilômetros de rodovias federais pavimentadas, cada operadora cobre, em média, apenas um terço desse total. Isso explica por que motoristas frequentemente enfrentam trechos sem sinal, principalmente fora dos grandes centros.
Como vai funcionar a internet nas rodovias
A expansão está ligada ao leilão da faixa de frequência de 700 MHz, considerado essencial para levar sinal de qualidade a áreas mais afastadas. Essa tecnologia permite que a internet alcance distâncias maiores e funcione melhor em regiões com obstáculos, como áreas rurais e trechos com vegetação densa.
Como contrapartida, as empresas que vencerem o leilão terão que investir na cobertura de rodovias e comunidades próximas. Entre as prioridades estão seis importantes estradas federais: BR-101, BR-116, BR-135, BR-163, BR-242 e BR-364 — rotas com grande circulação de pessoas e cargas.
Outra novidade é a chamada “itinerância”, uma espécie de compartilhamento de rede entre operadoras. Na prática, isso significa que, mesmo que a sua operadora não tenha sinal em determinado trecho, você poderá usar a rede de outra empresa disponível no local.
Além das estradas, o projeto também inclui a ampliação do sinal em pequenas cidades e áreas rurais, beneficiando moradores que hoje têm acesso limitado à internet.
O leilão está previsto para o fim de abril, e os investimentos devem começar ainda este ano. A expectativa é que, aos poucos, a conexão deixe de ser um problema nas viagens — facilitando desde o uso de aplicativos de navegação até situações de emergência nas estradas.
